新小米SU7進店實拍：門把手大升級，車內外都可機械開門，當前僅支持靜態展示

藍鯨新聞3月5日訊（記者 陸鵬鵬）小米創始人雷軍近日在其微博賬號發文稱，新一代SU7，3月4日起，實車陸續進店。預計3月中旬，將覆蓋全國143城492店。

3月4日，藍鯨記者走訪小米汽車門店發現，首批新SU7已到達門店，展車為Max版本。

從實車來看，新SU7外觀并無太大變化，整體延續舊款車型設計，主要針對前格柵造型進行調整，新增全新卡布里藍車漆，相比現款海灣藍配色飽和度更高，輪轂為21英寸雙層鍛造梅花輪轂，車前后LOGO為熏黑設計，相比老款更有質感。

在內飾方面，新一代小米SU7同樣延續現款車型設計，并未采用小米YU7的布局設計，主要針對副儀表臺造型進行調整，換裝了全新樣式的方向盤，還新增了暗夜黑內飾。

藍鯨記者從銷售處了解到，新款SU7全系標配三重冗余車門把手，無論車內車外均可通過機械方式開啟，完全符合新國標要求。此外，新車在續航里程、動力、被動安全、電池安全等多個方面都進行了升級。

不過目前展車僅作靜態展示，暫無法開門體驗，預計4月上市后將開放試駕。

1月7日，小米官宣新一代SU7開啟小訂。該車型分為標準版、Pro版和Max版。其中，標準版預售價22.99萬元，Pro版25.99萬元，Max版30.99萬元。

2月27日，雷軍在直播中專門針對新SU7的門把手進行了講解，雷軍提到，新一代SU7門把手，日常從車外開門，輕觸外把手，電動解鎖就能開門。一旦發生碰撞，車輛收到碰撞信號后，門鎖會自動切換至機械解鎖模式，用力外拉即可機械開門。

即便在極端情況下，大小電池同時斷電，門把手也依然保留純機械解鎖能力。門鎖還具備三重供電冗余：大電池+DCDC、小電池、以及布置于二排座椅下方的備份電源，可以支持四門解鎖。

日常從車內開門，輕按電釋放按鈕，就能電動解鎖開門。如果遇到應急場景，四個車門都配備了應急機械拉手，無論中控鎖是否解鎖、低壓是否供電，都能通過應急機械拉手從車內打開車門。

公開資料顯示，第一代SU7于2024年4月正式開始交付，截止到2026年2月，其交付總量超過38.1萬輛。據3月1日車企披露的2月交付量數據，小米2月汽車交付量超過20000臺，受春節假期、初代SU7停產、產能切換等因素影響，銷量環比有所回落，但仍在新勢力第一梯隊。

雷軍曾在直播中表示，小米汽車2026年全年交付目標為55萬輛，2025年交付量超41萬輛，超過原先計劃的30萬輛。

來 源:藍鯨新聞 版權歸原作者所有

小編:路小暢 審核:舒克 監制:曉文

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