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辣椒汽車·熱點關注:小米SU7(參數丨圖片) Ultra去年10月在成都發生的那場起火死人慘禍,至今令人歷歷在目。而最近披露的調查結果,則坐實了正是那斷電失效的隱形門把手,妨礙了救援,一個年輕的生命在眾目睽睽之下,在火海中不幸喪生。
這一慘痛案例,無疑敲響了警鐘,那就是曾經被當做一種時尚科技潮流的隱藏式門把手,并不靠譜,一旦斷電,將存在嚴重安全隱患。那么面對這一隱患,大量帶有隱藏式門把手的新能源汽車車主,該怎么辦呢?
從目前跡象看,依靠廠家召回來解決安全隱患,固然是最好的辦法,但當主流媒體第一財經最近根據成都慘禍調查結果呼吁小米汽車召回37萬輛小米SU7時,結果卻被一些人以各種五花八門的理由,罵得狗血噴頭。即使那些生產服務體系規范、對安全風險具有很強的預見性、平時主動召回意識也很強的老牌車企,似乎也未見有什么動靜。因此,除非國家強制召回,否則,靠大量的汽車廠家主動召回,似乎難度和阻力很大。
剩下的辦法,就是靠廣大的新能源汽車車主自己解決了。除了開車要格外小心,竭力避免各種形式的碰撞之外,還需要多多練習逃生技能。
而最可靠的辦法,就是一旦發現車輛冒煙和起火等異常現象,必須快速逃離,以防止車輛突然斷電,被隱形門把手鎖死困在車里。千萬不能磨磨蹭蹭,反應遲鈍,特別是車上有老人和小孩的時候,更要動作迅速。
如果車內有應急開門裝置,務必要熟悉位置,學會快速開門。如果車內沒有應急開門裝置,還需要準備消防錘等工具,一旦遇到緊急情況,務必立即破窗逃生。
但最危險的難題,還是車輛一旦發生碰撞翻滾,很容易帶來車內駕乘人員發懵甚至受傷昏迷,出現這樣的情況,就只有靠車外人員救援了。而車外人員一旦發現打不開車門,就只能立即破窗救人了,如果不能迅速破窗救援,那就非常危險了。
因此,開隱藏式門把手新能源汽車的消費者,平時開車還是要格外小心為妙,千萬不要以為你的車,會像傳統燃油車那樣靠譜。這也是一種最基本的心理準備和安全防范意識。
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