煙臺海事在渤海海域開展海空立體巡航,東營海事組織開展漁業復工復產“安全第一課”,董家口海事驅離礙航漁船保障海上通航秩序穩定……3月4日,山東海事局所屬多個分支局在轄區同步開展專項執法行動,全力筑牢水上交通安全防線,切實維護水上交通安全形勢持續穩定。
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煙臺:
渤海海域多部門開展海空立體巡航
3月4日,煙臺海事局聯合交通運輸部北海救助局、煙臺航標處、煙臺通信中心等多家涉海單位,在渤海海域開展海空立體巡航,保障重點時段和春運后半程海上交通平安。
巡航期間,重點巡查省際客運航線、煙臺港錨地、成山角至長山水道推薦航路、長山水道東警戒區等重點水域。在通航密集海域,提醒過往船舶嚴格保持最小會遇距離,采取必要安全措施,合理使用安全航速,協調避讓其他船舶。高頻點驗錨泊船舶值班情況,提醒錨泊船舶堅強值守。同時,對沿線漁船航行作業情況進行巡航檢查,提醒漁船謹慎駕駛加強瞭望,嚴禁侵占航道,對航道內漁網、礙航漁船進行清理和驅離,維護轄區良好通航環境和通航秩序。
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同時,對沿途航道、港口、錨地等區域導助航設施開展全面體檢,通過無人機激光測距核實燈浮位置,校驗AIS信號數據。對水上通信電磁環境和頻率干擾情況進行全面檢測,針對海事專用及遇險通信通道占用情況、信號強度、非法信號等關鍵指標進行重點排查,保障水上無線電專業頻率安全規范有序使用。
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本次巡航共出動執法船艇1艘,專業救助直升機1架,大型無人機3架,累計巡航8小時,海上巡航里程80多海里,空中巡航20多海里,轄區水上交通態勢整體安全穩定。
下階段,煙臺海事局將聚焦停航船舶節后復工、漁船節后復產、春季大風濃霧多發等實際,全力做好水上交通安全監管和服務保障各項工作,維護轄區水上交通安全形勢持續穩定。
東營:
拉網式聯合執法全面排查漁港碼頭
3月4日,東營海事局聯合轄區漁業部門多點位同步開展漁船開工“安全第一課”暨商漁船防碰撞警示教育活動。此次活動以“宣講+執法”雙輪驅動模式織密商漁共治安全網,全力保障轄區水域安全穩定。
活動中,東營港區海事處攜手轄區漁業部門,將商漁船防碰撞作為宣講核心,為漁業復工復產筑牢安全屏障。針對船舶適航自查、救生消防檢查、惡劣天氣避險、進出港報告、VHF16頻道值守等漁業生產關鍵環節,工作人員通過現場宣講、案例警示、實操指導、答疑解惑等多種形式,向漁船船東、船長及作業人員系統普及安全法規與作業規范,有效強化了從業人員的安全風險防范意識和應急避險能力,推動商漁雙方共同樹立安全作業的思想防線。
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東營墾利海事處聯合墾利區海洋發展和漁業局,緊扣“開工即安全、啟航即規范”主題開展系列行動。一方面,聚焦商漁船碰撞高風險環節開展專題警示教育,結合典型事故案例以案說法,詳細講解避碰規則、AIS規范開啟、VHF16頻道值守、航道禁漁作業等關鍵要點,現場為漁民答疑解惑并發放安全宣傳資料,引導漁民知風險、明責任、守規矩;另一方面,宣講活動結束后,兩部門迅速開展拉網式聯合執法,對漁港碼頭、停泊點、涉漁場所進行全面排查,重點核查漁船證書證件、船員資質、通導設備、消防救生器材的配備及有效性,建立問題、責任、整改“三張清單”實施閉環管理,同時開展普法提醒,督促漁船船東、船長嚴格落實安全生產主體責任,堅守“不安全不出海、不規范不開工”的底線。
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下一步,東營海事局將以此次活動為契機,持續深化全市商漁聯管機制,統籌執法力量,緊盯重點水域、重點時段、重點船舶,強化跨部門信息共享、巡航執法與應急聯動。同時,常態化開展商漁船防碰撞警示教育和隱患排查治理工作,從嚴從細落實各項商漁船防碰撞措施,堅決防范商漁船碰撞事故發生,以高水平安全保障轄區水上交通與漁業生產高質量發展,持續維護轄區海上安全形勢穩定。
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董家口:
巡航50海里驅離七艘礙航漁船
3 月 4 日,董家口海事局聯合西海岸新區海洋發展局開展海上巡航執法專項行動。此次行動聚焦通航環境整治、商漁共治防碰撞、作業安全精準監管三大重點,共同保障海上交通環境持續穩定。
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本次巡航重點巡查了青島南部海域航道、主要錨地、靈山水道等關鍵水域,對沿線導助航設施運行狀態進行全面排查,確保通航保障“生命線”暢通。針對商漁船交通密集區、習慣航路等風險點位,執法人員通過甚高頻電話向過往船舶實時發布航行安全提示信息,提醒船舶在低能見度下嚴格遵守避碰規則;并對不按規定保持VHF值守、船舶自動識別系統信號異常、未如實報告船舶進出港動態等違法違規行為進行檢查核實;同時對涉海企業安全生產主體責任落實情況進行了核查,從源頭上防范化解水上安全風險。
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本次聯合巡航,由“海巡 0571”搭載海事無人機,協同陸基海上交管中心,實現對轄區海域“陸海空”立體監管,共出動執法人員17人次,巡航里程達50海里,累計實施進出港交通組織5次,VHF點驗商船及作業漁船29艘次,驅離礙航漁船7艘,保障了轄區海上通航秩序穩定。
( 半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 周洪洋 劉海偉 薄奇寶 馬桂山 吳昊 )
來源:大眾新聞·半島新聞
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