利用戰(zhàn)火“空窗”搶人！中國航司飛向中東

【文/觀察者網 王勇 編輯/趙乾坤】

據(jù)法國國際廣播公司3月4日報道，隨著中東地區(qū)一些國家空域的有限開放，各國航空公司已陸續(xù)從迪拜、利雅得等區(qū)域樞紐機場恢復少量航班。與此同時，多國政府正通過包機等方式，組織撤離受地區(qū)局勢動蕩影響而滯留中東的本國公民。

根據(jù)航班數(shù)據(jù)服務商飛常準的數(shù)據(jù)，北京時間3月5日13點32分，中國國際航空北京—利雅得 CA789 航班已從北京首都機場起飛；該航班是受中東局勢影響以來，中國航司飛往中東地區(qū)的首個航班。預計當?shù)貢r間20:20抵達利雅得哈立德國王國際機場。返程航班 CA790 計劃于當?shù)貢r間3月5日22:55起飛，預計北京時間3月6日12:52抵達北京。

航旅縱橫提供給觀察者網的數(shù)據(jù)顯示，當?shù)貢r間3月4日11點04分，阿聯(lián)酋航空EK362（迪拜—廣州）航班從迪拜國際機場起飛，于北京時間3月4日21:18到達廣州白云機場。這是中東戰(zhàn)火下阿聯(lián)酋航空恢復少量航班運營后第一架飛往中國內地的航班。

法國國際廣播的報道稱，連日來，法國、德國、荷蘭、西班牙等國航司也在中東地區(qū)有限開放空域的“空窗期”復飛少量航班，接本國公民撤離約旦、沙特和阿聯(lián)酋等地。

法國一名政府官員表示，航司在此時復飛航班接本國公民撤離中東地區(qū)是一個“復雜的過程，充滿持續(xù)的不確定性，因為局勢瞬息萬變”。

報道提到，截至3月4日，卡塔爾和巴林的空中交通幾乎完全停擺，阿聯(lián)酋境內的航班超過三分之二的飛行計劃仍顯示“被取消”狀態(tài)。

據(jù)英國天空新聞網3月5日報道，英國航空公司原定于當?shù)貢r間3月4日晚間從阿曼首都馬斯喀特起飛的航班，最終未能成行。一位原本計劃乘坐該航班離開中東的英國乘客形容現(xiàn)場情況為“徹底混亂”，人們一度出現(xiàn)“焦躁、敲打玻璃窗等恐慌狀況”。

報道提到，英國航空已重新安排從馬斯喀特起飛的航班，計劃于當?shù)貢r間3月5日晚間起飛。

澳大利亞廣播公司3月5日報道稱，約200名此前被困于中東地區(qū)的澳大利亞公民從迪拜乘坐阿聯(lián)酋航空EK414航班撤離，于當?shù)貢r間3月4日晚間10:30安全抵達悉尼；第二架從中東起飛的商業(yè)航班計劃于3月5日晚間從阿布扎比出發(fā)，預計當?shù)貢r間3月6日晚間抵達悉尼。

德國廣播公司3月5日報道稱，一架滿載被困于阿曼的德國公民航班于3月5日平安降落法蘭克福，該航班由漢莎航空執(zhí)飛，優(yōu)先安排了孕婦、兒童和病患等弱勢群體登機。

此外，俄羅斯、比利時、新西蘭等國航空公司也于3月4日開始相繼從中東地區(qū)國家復飛少量商業(yè)航班，搭載滯留中東的本國公民回國。

據(jù)美國有線電視新聞網3月5日報道，意大利和捷克也已開始安排該地區(qū)的本國航司航班協(xié)助公民撤離。隨著各國航司復飛少量航班協(xié)助本國公民撤離，滯留中東地區(qū)的游客開始減少。

該報道同時提到，中東地區(qū)的局勢正在向失控態(tài)勢演變，美國高級官員稱，美軍將開始對伊朗境內更深處的目標進行打擊，“戰(zhàn)爭仍處于初期階段”。當?shù)貢r間3月5日早晨，伊朗對以色列和美國的軍事基地發(fā)動了新一波反擊，特拉維夫和耶路撒冷響起了防空警報。

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