湖北
極目新聞記者 柳琛琛
隨著外賣、快遞等行業快速發展，電動摩托車在外賣配送員、快遞員等新就業群體中的使用需求持續上升。3月5日，全國人大代表汪勇接受極目新聞記者采訪時表示，建議研究將電動摩托車從普通摩托車黃牌體系中單列出來，增設電動摩托車專用綠色號牌類別。
汪勇介紹，當前，在實際使用中，合規電動自行車受現行標準約束，在速度、續航、載重等方面與末端配送高頻次、強時效、跨區域的作業需求存在一定差距，難以充分滿足外賣配送員、快遞員等新就業群體日常配送工作需要。相較之下，電動摩托車在動力性能、續航能力和承載能力方面更貼近現實使用場景，已成為不少小哥更加認可的車型選擇。但從現行管理制度看，現行國家標準中雖有新能源汽車號牌制度，但適用對象主要為汽車類別，新能源摩托車尚無專門號牌種類。電動摩托車仍按普通摩托車納入機動車管理，使用普通摩托車號牌。“因此，小哥們使用電動摩托車，受到一些地區對摩托車限行的限制。”汪勇說。
“電動摩托車既是綠色出行工具，也是新就業群體重要的生產工具。”汪勇表示，電動摩托車屬于新能源驅動交通工具，具有低排放、低噪聲等特點，與傳統燃油摩托車存在明顯區別，但目前在號牌管理上未能體現其新能源屬性。他建議，立足綠色低碳發展方向和新就業群體現實需求，研究增設電動摩托車專用綠色號牌類別，將電動摩托車從普通摩托車黃牌體系中單列出來。
汪勇（來源：受訪者供圖）
汪勇還表示，快遞員、外賣員依規考取摩托車駕照的過程，同時也是接受安全出行培訓的過程，能夠幫助大家提高安全意識，關注騎行安全。
（來源：極目新聞）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
