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2026年3月5日,無極發布了全新中排量拉力DS800X,售價39980元,要三箱再加4000元,玄武黑、無極黃兩個配色。這款車已經在歐洲上市半年多了,還一度拿到銷冠,價格合算人民幣5萬多塊,對比來說國內的價格太香了。
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無極DS800X和無極以往的DS車型不同,設計相比DS625、525等更偏向硬核越野風格,講究“一車行天下”。
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外觀設計既熟悉又陌生,現在大多數ADV都選擇了拉力賽風格的外觀,直立高大的風擋,簡潔的側整流罩,平直消瘦的座墊,整體觀感野性、利落,和上一批粗獷風格的ADV有明顯區分。
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全新的270度曲軸雙缸水冷發動機,排量798cc,壓縮比12:1,9000轉輸出最大功率70千瓦,6500轉爆發81牛米最大扭矩,加入雙平衡軸大幅優化震動,如果我們橫向對比能發現,這顆發動機數據接近KTM790,比雅馬哈T700強不少(54千瓦,68牛米)。并且配備干式油底殼(潤滑效果不受車輛角度影響,離地間隙上限更高)。
整備質量227kg(含護杠、底護板、大撐),其中包括24升大油箱,不過由于異形油箱設計視覺上不顯大,理論續航4-500km。
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標準座高830mm,也有850mm增高座墊賣,坐墊前部都有降低處理,其中增高坐墊上車視覺效果更像是一體座椅。離地間隙220mm;軸距1575mm。
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車架使用鋼管雙搖籃車架;前KYB 43mm倒置避震行程200mm,后KYB中置避震行程190mm,搭配多連桿結構;前日清對向四活塞輻射式卡鉗配310mm雙盤,后為日清單向單活塞卡鉗配240mm單盤;前21后18真空輻條輪,配倍耐力蝎子STR。
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DS800X還給了同級少見的導鏈器、越野限位器,舒適和便利性配置還有折疊后視鏡、電加熱手把和座椅、輔助燈、ABS和TC的手把開關鍵。電控上支持兩種騎行模式Normal、Sport可調,雙通道ABS,還有簡單的TC。
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還有一點無極著重強調,配備智能電力哨兵管理,這個系統會優先為點火、燈光等核心功能供電,ACC管理后裝電器,避免因為加裝電器導致虧電。這點
對長途摩旅來說很重要,尤其是喜歡車上加滿燈光的朋友。
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無極800平臺屬于“墻內開花墻外香”,在國內研發、在海外暢銷,這次無極把它引入國內是想打造新的技術標桿,等未來加入電子油門等電控技術后,這臺車的競爭力還會大幅增強。兄弟們,
這臺DS800X都賣39980元了,你買不買?
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