沈陽東部修路造橋，惠及多個(gè)熱門板塊！

交通，是板塊發(fā)展的“骨架”，更是樓市價(jià)值的重要支撐。當(dāng)前，沈陽東部備受矚目的兩大交通工程正在推進(jìn)，未來不僅方便居民出行，更惠及多個(gè)樓市板塊，并為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

勞動路東延 串聯(lián)望花、陶瓷城兩大板塊

在大東區(qū)的房地產(chǎn)發(fā)展歷程中，望花和陶瓷城是當(dāng)之無愧的兩大熱門板塊。從地理位置上看，二者毗鄰，但實(shí)際的交通狀況并不通暢。

近期，好消息傳來，勞動路將東延，未來將串聯(lián)兩大板塊。

沈陽市大東區(qū)城市建設(shè)局工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃表顯示，榆林城中村配套道路勞動路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)將招標(biāo)。項(xiàng)目總投資5678.02萬元，新建勞動路為現(xiàn)狀勞動路以東部分至東望街，為連接榆林城中村和東望街的城市主干路。

道路總計(jì)長度1232.98米，紅線寬度40米，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水 工程、電氣工程、景觀綠化工程。

另外，值得關(guān)注的是，東湖公園之上正在建設(shè)勞動路大橋。工程起點(diǎn)位于東望六街，終點(diǎn)位于東望四街，道路總長267.22米，勞動路大橋總長234.1米，是大東區(qū)勞動路跨越東湖景觀水系的重要節(jié)點(diǎn)。

未來，隨著勞動路大橋及勞動路東延工程的落成，沈陽東北部二三環(huán)之前將添重要的“一橫”，串聯(lián)東望街、榆林大街和南北快速干道。值得一提的是，此舉僅為區(qū)域交通范疇中的一小部分。

大東區(qū)汽車城服務(wù)產(chǎn)業(yè)片區(qū)核心發(fā)展板塊綜合交通規(guī)劃顯示，新增東望北街快速路并控制立交節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)5分鐘進(jìn)入全市高快速路系統(tǒng)；規(guī)劃“三橫三縱”路網(wǎng)骨架，構(gòu)建“窄馬路、密路網(wǎng)、微循環(huán)”道路網(wǎng)體系；規(guī)劃“兩縱一橫”軌道線路……未來，望花和陶瓷城板塊居民出行將更加便捷。

當(dāng)前，隨著在售樓盤的售罄，陶瓷城板塊樓市陷入沉寂，而望花板塊風(fēng)頭正勁，2025年，金地可城·縵云四季、大悅東湖印象、招商璀璨映瀾三大新盤相繼入市，引爆大東置業(yè)熱潮。此外，沈陽地鐵置業(yè)已進(jìn)軍大東望花，軒興四路北-2-2地塊規(guī)劃已出爐，板塊將再添新盤。

鐵路道口平改立 大東一二環(huán)之間將添新通道

鑒于鐵路橫貫大東區(qū)中心區(qū)域，致使道路交通遭受阻礙。在南北通行方面，當(dāng)下居民出行主要依賴一環(huán)路或二環(huán)路，故而該區(qū)域南北走向的交通路網(wǎng)承受較大壓力。

基于上述情況，區(qū)域居民對于東遼街鐵路道口平改立工程尤為關(guān)注。近日，該項(xiàng)目又有新進(jìn)展，檢驗(yàn)檢測、專項(xiàng)評估啟動招標(biāo)。

據(jù)悉，東遼街鐵路道口平改立總投資9217.29萬元，主要包含改建錦園路至工農(nóng)路共282.47米道路，建設(shè)引道總長265.41米，引道兩側(cè)設(shè)輔路，寬度均為4 米；鐵路主橋南、北兩側(cè)建設(shè)框構(gòu)橋各1座。

未來，隨著該工程的竣工，東部一二環(huán)之間迎來新通道，對東一環(huán)的車輛進(jìn)行分流，有效緩解局部交通壓力。

最重要的是，該工程將被鐵路線“分割”的大東區(qū)連接起來，改善周邊居民出行條件，消除市政道路與鐵路道口平交的安全隱患。

東遼街鐵路道口平改立工程以南原為沈海熱電廠，如今已煥發(fā)新生，不僅開發(fā)高品質(zhì)項(xiàng)目華潤置地時(shí)代之城，還建設(shè)約6萬方時(shí)代公園、時(shí)代文倉城市書房，成為沈陽“網(wǎng)紅打卡地”。

另外，沈海熱電廠剩余的幾根“大煙囪”也已拆除，區(qū)域還將繼續(xù)蝶變。

而東遼街鐵路道口平改立工程以北區(qū)域?yàn)槌墒炀幼^(qū)，分布有東方銀座中心城、萬新東苑、北方奧運(yùn)花園、園園小區(qū)、鑄誠花園等眾多小區(qū)。

隨著該工程的落成，將改寫附近居民的出行格局，徹底告別“等火車”，并為區(qū)域發(fā)展提供有力支撐。