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      勞動路繼續向東延長,望花和陶瓷城手牽手

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      沈陽有一些板塊之間因為鐵路、機場、工廠等缺少聯系,顯得板塊很孤單、很獨立,大東區發展正熱、塔吊林立的望花就是這樣一個板塊。



      (圖片來源于百度衛星地圖截圖)

      向北一片空白,向西狹窄得不能再狹窄的圣安路和文儲路,向南除了北大營街和榆林大街,都跟斷頭路差不多,向東一片空白。

      在今年這種局面將有所改善,因為勞動路要向東延長了。

      根據公共資源交易平臺的信息顯示,將對榆林城中村配套道路—勞動路建設項目進行招標。



      (圖片來源于全國公共資源交易平臺截圖)

      建設規模:新建勞動路,為現狀勞動路以東部分至東望街,為連接榆林城中村和東望街的城市主干道,道路總計長度1232.98米,紅線寬度40米。



      (圖片來源于百度衛星地圖截圖)



      (圖片來源于百度衛星地圖截圖)

      2025年8月,備受關注的沈陽東湖綜合整治(一期)工程(東湖公園)正式奠基。該工程體量較大,用地面積44.7萬平米,涵蓋24.7萬平米的東湖公園(西岸)及20萬平方米的街旁綠化工程,包含生態護岸、地下車庫、服務用房、口袋公園等多元設施,建成后將顯著提升區域生態宜居品質與文旅承載能力。

      2024年9月城中村西側東湖公園之上建設勞動路大橋正式啟動。工程起點位于東望六街,終點位于東望四街,道路總長267.22米,勞動路大橋總長234.1米,為鋼結構大橋。

      這兩個工程建成后,大東區東北角的兩個板塊多了一條直接的主干道聯系,望花的居民可以就近選擇繞城高速,望花和陶瓷城兩個板塊之間的出行需求可不需要繞行二環,陶瓷城和望花板塊之間不再顯得那么近又那么遠

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