大亞灣六條市政道路陸續通車

　　霞新二路目前允許行人和非機動車有限通行，計劃今年3月底前開放機動車通行。 　　通訊員供圖

　　近日，大亞灣區內中興南路、濱河南路、臨惠路、龍山七路、北環路、育德路六條市政道路已陸續通車，區域交通路網布局進一步完善，切實為群眾出行帶來便利，助力轄區交通出行效率提升。

　　此次通車的六條市政道路分布在大亞灣西區街道、澳頭街道、霞涌街道等區域，各道路通車后將分別補齊不同片區的交通短板。其中，位于大亞灣西區、與深圳坪山交界的臨惠路已于1月份全面通車，這條全長961米、寬40米的雙向六車道道路，打通了石化大道與深圳段臨惠路的連接瓶頸，讓大亞灣與深圳坪山兩地群眾的通勤往來更為便捷。

　　同樣在西區街道，連接龍海一路與響水北路的龍山七路(龍海二路至響水河北路段)也已實現通車，道路全長2260米，設計時速50公里，目前主體工程基本完工，綠化等收尾工程將在保障正常通車的前提下推進，全部工程預計今年5月底完成。

　　澳頭街道內，太東紅樹灣悅府小區前的中興南路(中興三路至中興中路)段已開放交通，該道路西接中興三路、東接中興中路，全長約900米，道路紅線寬度40米，主體工程已完工，僅剩余綠化收尾工作，預計2026年3月底全部完成；備受市民關注的濱河南路(中興中路至白壽灣大橋段)也已實現有限通車，通車路段全長1980米，紅線寬25米。

　　作為連接澳頭與霞涌的重要通道，北環路改造工程正有序分段推進，其中沿海高速口至廣興攪拌站北側約2.6公里路段已開放通車。該改造工程起點位于疏港大道交叉口以東900米處，終點為石化大道環島，道路全長約8.44公里、紅線寬33米，整體項目計劃2026年12月完工。

　　在霞涌街道，霞涌第一小學東側的育德路已于2025年12月完工并實現通車，與之呈“L”字形相交的霞新二路也同期完工，目前允許行人和非機動車有限通行，計劃今年3月底前開放機動車通行。兩條道路通車后將極大便利周邊居民日常出行和學生上下學，進一步完善霞涌區域的交通微循環。

　　六條市政道路的陸續通車，讓大亞灣各片區的交通連接更為緊密，不僅有效緩解了部分路段的通行壓力，也為轄區后續發展筑牢了交通基礎，讓群眾的出行體驗持續提升。 采寫：南都記者 吳方 通訊員 惠灣新