青春版尊界？四激光雷達(dá)+SDC電磁懸架，昊鉑A800售價(jià)16.48萬(wàn)元起

3月4號(hào)，昊鉑A800正式上市，售價(jià)16.48-27.48萬(wàn)元，作為廣汽和華為首輛深度合作的車型，昊鉑A800全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS V4.1和SDC電磁懸架，高配車型還將搭載4顆激光雷達(dá)。

新車亮點(diǎn)：

滿血華為智駕

既然有華為大法的加持，智駕系統(tǒng)自然是這臺(tái)車的亮點(diǎn)之一，新車全系搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1智駕系統(tǒng)，頂配更是直接用上了和尊界S800同款的四激光雷達(dá)。華為智駕的表現(xiàn)就不用過多介紹了，能作為目前國(guó)內(nèi)智駕系統(tǒng)的標(biāo)桿，只有用過才知道有多香。

值得一提的是，昊鉑A800是首輛拿到時(shí)速120km的L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的車型，能在指定的路段做到真正意義上的解放雙手，這臺(tái)車就是你離L3級(jí)智駕最近的距離了。

首創(chuàng)后排2+1變形座椅

車內(nèi)依舊是華為的主場(chǎng)，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，配備了15.6英寸中控屏＋27英寸的W-HUD，配合華為手機(jī)使用后，就能體驗(yàn)到完全體的鴻蒙生態(tài)，流暢度和功能性上都很人性化。

雖然官方給這臺(tái)車定位是行政級(jí)轎車，但為了兼顧家用性，這臺(tái)車首搭后排2+1變形座椅，顧名思義就是可以將后排中間的座椅進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，不僅能滿足4座的商務(wù)行政需求，同樣能滿足日常家用時(shí)的5座使用場(chǎng)景。再加上這臺(tái)車5130mm的車長(zhǎng)和1500mm的軸距，比同級(jí)的比亞迪漢L，風(fēng)云A9L都要更有優(yōu)勢(shì)，讓乘坐空間能得到基礎(chǔ)保障。

最快零百加速4.4s

昊鉑A800在動(dòng)力方面搭載了1.5T的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，增程器最大功率118kW，全系都搭載了一塊35.027kWh的磷酸鐵鋰電池組，三電機(jī)四驅(qū)版本純電續(xù)航（WLTC）為163km，其他版本均為178km（WLTC），最低饋電油耗為5.74L/100km（WLTC）。其中三電機(jī)四驅(qū)版本的官方零百加速為4.4s，和不少V8跑車的加速成績(jī)差不多。

另外，新車全系SDC電磁懸架，官方表示能在10ms 級(jí)內(nèi)調(diào)節(jié)阻尼，有效抑制車身側(cè)傾與俯仰，高配車型還搭載了雙腔空氣懸架，讓操控和舒適性的體驗(yàn)更好。