最近日本政壇出了件挺有意思的事兒,新任首相高市早苗上臺四個多月,一門心思搞對華強硬,把中日政治關(guān)系折騰得快降到近年紀錄冰點了。可誰能想到,官方喊得越兇,日本企業(yè)反而用真金白銀給出了相反答案,這反差擱誰看了都得說一句實在太戲劇性。
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說起來高市早苗也挺努力折騰的,不光在核心利益問題上亂說話,還拼了命鼓吹脫鉤,逼著日企把產(chǎn)能從中國搬去別的地方。說白了就是想用政治立場綁架企業(yè)的生意,完全不管企業(yè)要吃飯要盈利的實際需求。可數(shù)據(jù)擺在這兒呢,日企不僅沒跟著走,反而加倉加得比誰都狠,擺明了不買這個賬。
日企又不傻,做選擇肯定要算清楚經(jīng)濟賬,中國市場的好,不是隨便哪個地方能替代的。中國有全世界最完整的工業(yè)體系,大到汽車整車小到芯片零件,家門口就能配齊所有配件,根本不用漂洋過海進口。這不光省了大把物流和采購錢,還能把生產(chǎn)周期壓得很短,效率和成本控制全球都找不出第二個對手。
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日本的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)比如汽車、電子、精密機械這些,早和中國制造業(yè)融得死死的,互補性強到分不開。真要是硬拆,日企得掏天文數(shù)字的搬遷費,還得重新搭配套體系,搞不好生產(chǎn)效率降了成本漲了,還把中國市場的機會給丟了。換你是老板,你愿意干這種賠本的買賣?
再說說市場,中國光是人口基數(shù)擺在這兒,就是個超大消費市場,老百姓消費能力還在年年漲,給日企留了足夠?qū)挼挠臻g。業(yè)內(nèi)調(diào)查都顯示,大部分在華日企的投資回報率,比全球平均水平還高,汽車家電這些熱門行業(yè)賺得更多。不少日企在中國的營收,能占到全球總業(yè)績的兩三成,說是核心利潤來源一點都不夸張。
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反觀日本自己,最近幾年物價漲得兇,老百姓收入漲得慢,國內(nèi)市場需求一直軟趴趴的,企業(yè)根本找不到增長動力。東南亞印度這些地方,看著人口多,實則基礎(chǔ)設(shè)施跟不上,產(chǎn)業(yè)鏈配不齊,消費能力也有限,接不住中國市場這么大的體量。給不了日企穩(wěn)定的收益,自然沒人愿意去。
除了產(chǎn)業(yè)鏈和市場,中國這些年一直在優(yōu)化營商環(huán)境,外資準入門檻一降再降,制造業(yè)服務(wù)業(yè)開放越放越大,還實打?qū)嵄Wo外資合法權(quán)益。注冊審批流程簡化了,一站式服務(wù)辦得順順當當,稅收用地這些也給國民待遇,根本不搞差別對待。企業(yè)在這兒經(jīng)營省心又安心,當然愿意多投錢。
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2025年中國新設(shè)立的外資企業(yè)一直在穩(wěn)步漲,這里頭就有不少日企的身影。現(xiàn)在不少日企不光把生產(chǎn)基地放中國,還把研發(fā)中心也搬過來,挖中國人才,跟著中國消費者需求改產(chǎn)品,全鏈條都本土化了。這足以說明,日企對中國市場的信心是長期的,不是一時腦熱。
高市早苗搞對華強硬,說白了就是為了自己的政治目的,迎合外部勢力,完全不管日本企業(yè)的死活,也違背了經(jīng)濟規(guī)律。日本政府想搞政治對抗,日本企業(yè)要的是穩(wěn)定賺錢,訴求不一樣,結(jié)果就體現(xiàn)在這55.5%的增長里了。輿論能造一時的緊張,政治能搞短期的對立,但改不了市場的選擇,也扯不斷中日這么多年攢下的經(jīng)濟聯(lián)系。
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中日挨得近,經(jīng)濟互補性又強,企業(yè)和民間交流的底子本來就厚。這么多年來,經(jīng)濟合作一直是中日關(guān)系的壓艙石,穩(wěn)著兩國關(guān)系往前走。高市早苗想用政治手段砸了這塊壓艙石,強行推對抗,最后只能落得個政策和現(xiàn)實背道而馳的下場。
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企業(yè)會用腳投票,55.5%的增長就是最直白的答案,互利共贏才是符合兩國共同利益的方向。政治對抗只會讓兩邊都吃虧,禍害兩國企業(yè)和老百姓的利益,只有好好合作才能拿到實實在在的好處。現(xiàn)在就看高市早苗能不能看清這個現(xiàn)實,回頭走回合作的正道了。
參考資料:環(huán)球時報 《澳智庫:日本對華投資“逆勢攀升”》
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