余承東終于有了第二個問界，智界能成第三個標桿嗎？

引發行業熱議的，除了炸裂的最新黑科技，尊界的“一打三”也讓余承東終于有了第二個標桿。
他特意提到，問界M9累計交付已突破27萬臺，連續21個月穩居50萬元以上新能源SUV銷冠，市場占有率高達70%，遠超寶馬 X5、寶馬 X7、奔馳 GLE、奔馳 GLS 四輛車之和，在 2024 年 1 月至 2026 年 1 月的上險量實現了“一打四”。
大定用戶畫像顯示，S800男性群體占比八成，年齡普遍集中在40-50歲，增購用戶占比50%，換購用戶為30%，大定用戶主要為超豪華車型車主，曾擁有勞斯萊斯、邁巴赫、保時捷等車型。
趙長江甚至在社交媒體上放話：智界V9"保守估計三年內沒有對手"。

3月4日，華為拋出了技術王炸—— 全球量產最高線數激光雷達，并公布了鴻蒙智行最新成績單。

此次華為官宣“896 線激光雷達”被稱為全球量產最高規格的激光雷達。和 192 線激光雷達相比，支持“圖像級細節呈現”，分辨率提升 4 倍。實測畫面顯示，在夜間場景下，三條小狗在 55 米外，可以清晰看到搖尾巴的小動作。穩定感知識別距離達到 120m，可識別 14cm 高度物體，包括倒地輪胎、橫倒錐筒等都能準確識別出來。

此次發布會，問界M9依然是五界中讓余承東最引以為傲的。
余承東說，問界 M9 實現銷量第一、安全第一、保值率第一、用戶口碑第一，四大維度全面領跑，用實打實的數據證明什么叫全方位遙遙領先，沒有任何短板。

尊界 S800的“一打三”也讓五界有了第二個標桿。2025 年 9 月至 2026 年 1 月累計上險量 13092 輛，超越保時捷 Panamera、奔馳邁巴赫、奔馳 S 級。尊界 S800 已上市 9 個月，累計交付量達15000輛，連續 5 個月穩居百萬豪車銷量冠軍。

憑借智能科技和場景體驗，鴻蒙智行瓦解了傳統豪華依靠“機械素質”和“品牌光環”構筑的壁壘，不僅創造新勢力品牌交付百萬輛最快紀錄（43 個月），還連續 14 個月位居中國汽車品牌成交均價第一。

值得注意的是，此次發布會上，曾被寄予厚望的智界銷量未被提及。奇瑞汽車發布的最新產銷快報顯示：智界今年2月銷量945輛，相較去年同期的10004輛下滑90.6%。
作為華為主導的鴻蒙智行的第一臺轎車，智界完成了獨立化運作，投入超百億、研發5000人，余承東還曾親自到現場遞鑰匙。
今年，智界招來了前榮耀CMO、華為終端營銷老將郭銳出任CEO，前比亞迪騰勢品牌掌舵人趙長江出任執行董事兼執行副總裁，傳言3月就要登場的新車——智界V9被認為是逆襲的關鍵。

今年，智界能否逆襲成為余承東的第三個標桿，郭銳和趙長江的壓力都不小。

來源：星河商業觀察