北京
中國青年報客戶端上海3月6日電（中青報·中青網記者 王燁捷）今天，由中交上航局投資、疏浚技術裝備國家工程研究中心總包、中國船舶集團第七〇八研究所設計、上海振華重工承建的國內首艘分布式艙內泥泵設計25000立方米艙容等級特大型自航耙吸挖泥船“新海鯨號”吉水儀式舉行。吉水儀式是在新船下水時舉行的一種祈福儀式，象征平安、吉祥和航行順利。
新海鯨號全景。中交上航局供圖
該船總長180米、型寬36米、型深17.2米，最大艙容約27580立方米，最大挖深可達120米，在原創設計、核心功能、智能管控上再次實現新跨越。
據了解，該船采用我國國內首創的分布式艙內泥泵設計，通過優化疏浚管線布局，巧妙融合泥泵艙船艏與船艉布置的優點，使載荷分配更合理，顯著提升不同裝載工況下的穩定性和抽艙效率。該船搭載了我國完全自主研發的新一代智能監控綜合管理平臺，具備一鍵疏浚、浚駕合一、無人疏浚能力，讓復雜作業更精準可控。同時，基于AI視覺和激光雷達技術打造的“數字哨兵”系統，可用“數字人”完成全天候安全感知與預警。憑借諸多創新設計，該船在環境適應性、疏浚效率、單位艙容裝機功率等指標上均取得突破，綜合能效和營運經濟指標達到國內領先、世界一流水平。
該船建成后，可廣泛勝任深海取砂、沿海深水港口航道疏浚、吹填造地、海岸維護等重大工程，它的入列，將進一步強化我國在全球高端疏浚裝備領域的領先優勢。
來源：中國青年報客戶端
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