北京
3月6日，黑龍江黑河依然寒風凜冽，但“2026（第四屆）皮卡冰雪駕控體驗營”的現場卻熱度不減。隨著多位資深汽車媒體人與皮卡用戶代表的抵達，此前由中國汽研工程師主導的專業測試場，轉變成深度試駕、沉浸體驗與直觀觀摩的多元化舞臺。
在專業工程師的引導與安全保障下，媒體代表駕駛參評皮卡親身挑戰了復雜的冰雪道路。通過冰雪路面試駕、極限操控測試等嚴苛場景，對車輛在極低附著力路面上的操控穩定性、動力系統在嚴寒下的響應效率、四驅與電子穩定系統的介入效果等，進行了全面而深入的體驗。
同時，皮卡愛好者與車主代表受邀親臨現場。他們不僅近距離觀摩了此前只能在視頻中看到的專業測試項目，更在工程師的講解下，了解了各項測試對日常用車場景的實際意義，并對參評車型進行了輕度冰雪駕駛。這種零距離接觸，讓消費者對產品的可靠性與技術亮點有了最為直觀和深刻的認知。
“印象最深的是長安獵手K50，這是我第一次開新能源皮卡，動力比燃油皮卡強很多，并且非常平順安靜，車輛的操控和底盤也挺好，適合日常城市里開。另外大通皮卡的外觀和內飾很有新意，尤其是擋桿和屏幕很有特色。”一位車主告訴中國皮卡網。活動現場，車主與工程師、媒體之間關于用車體驗、產品特性的交流頻頻展開，實現了品牌、產品與用戶之間的深度共鳴與連接。
截至今年，“皮卡冰雪駕控體驗營”已經成功舉辦四屆，活動價值早已超越單一的車型測試。它通過融合權威機構的專業測評、行業媒體的深度解讀以及終端用戶的親身體驗，構建了皮卡性能展示與交流平臺。在冰與雪的極限考場上，無論是專業冷靜的媒體視角，還是熱情投入的車主反饋，都在共同鑒證著中國皮卡不斷進階的硬核實力，也為廣大消費者在冰雪季的用車選擇提供了生動而可靠的參考。
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