北京
來源：中國證券報
“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30攝氏度只多3分鐘。”3月5日晚間，比亞迪舉行第二代刀片電池暨閃充技術發布會，董事長兼總裁王傳福宣布發布第二代刀片電池。
王傳福介紹第二代刀片電池技術亮點。 本報記者 黃靈靈/攝
王傳福在發布會上表示，2020年—2025年，中國新能源汽車滲透率快速提升，但2025年滲透率提升速度有所放緩，僅提升6.3個百分點。
王傳福認為，充電慢、低溫充電難等痼疾限制了新能源汽車發展，要從根源上解決這些難題，關鍵看電池。
為此，比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術，并提出“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30攝氏度只多3分鐘”的口號。
王傳福提出，一般而言，新能源汽車電池電量在10%—70%區間充電速度快，后半段充電較慢。為克服這一難題，比亞迪第二代刀片電池升級技術，其電量從10%到70%充電用時約5分鐘，10%到97%充電用時約9分鐘。
在低溫充電方面，比亞迪第二代刀片電池在零下20攝氏度環境下實測，電量從20%充到97%用時約12分鐘。
續航方面，搭載比亞迪第二代刀片電池的騰勢Z9GT純電版和仰望U7純電版續航超1000公里。
此外，比亞迪第二代刀片電池能量密度較上一代提升5%以上。
與充電速度相比，安全性是更為基礎的問題。王傳福介紹，比亞迪第二代刀片電池通過三項嚴苛試驗，包括500次閃充循環后疊加邊閃充邊針刺試驗，同時觸發4節電池短路的熱擴散試驗，以及10倍于新國標撞擊力的底部撞擊試驗。
為推動閃充技術更快普及，王傳福透露，比亞迪正在全國大規模建設閃充站，計劃2026年底前建設2萬座閃充站，包括1.8萬座“閃充站中站”，即以現有公共充電站為基座，協同合作快速建站。同時，計劃2026年底前在高速公路上建成2000座“閃充高速站”，五一節前首批建成1000座。
此外，王傳福還在發布會上公布了10款比亞迪第二代刀片電池首搭車型，包括大唐、全新騰勢Z9GT、仰望U7 2026款等。
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