從1人跑單到帶隊72人，“女騎士長”楊凡“勇敢做自己”

中國商報（記者 趙熠如 王怡菲 文/圖）隨著外賣行業(yè)的快速崛起，配送騎手隊伍不斷壯大，其中女騎手的身影也越來越多。34歲的楊凡，從事外賣配送工作已有三年。從獨自跑單的普通騎手，到帶領(lǐng)一支72人團隊的“女騎士長”，她在外賣行業(yè)里成為亮眼的“她力量”。

美團外賣女騎手楊凡。

“我剛到北京時在店里上班，但那種按時按點的上班模式不太能兼顧家里，于是就選擇了跑外賣。”談到選擇成為一名外賣騎手的初衷，楊凡說。

剛開始跑外賣的時候她很不習慣。“但為了能有一份穩(wěn)定的收入，我就想著自己得再努力一點，多跑、多熟悉。時間一長，慢慢就進入了正軌。”

“剛開始我每天只能掙100多元，后來能力慢慢提高了，一天能掙兩三百元，好的時候能掙三四百元。尤其是下雨、下雪天，我更想多跑一些，因為這種天氣收入會更高。”楊凡慢慢積攢著經(jīng)驗，“就這樣，再困難我也堅持下來了，現(xiàn)在收入逐漸穩(wěn)定了。”

楊凡在店里取餐。

由于跑單穩(wěn)定、執(zhí)行力強、愿意幫助別人，她很快被推薦為騎士長。就這樣，她從一名普通騎手，走上了帶隊的崗位。

“騎士長的主要工作就是落實一些小隊管理的要求。比如每天要關(guān)注隊員的出勤情況，提醒大家按照各自的班次準點上線開工，還要提醒他們檢查自己的證件和車輛，遇到特殊情況要及時報備和處理。”楊凡說。

“尤其是在下雪天或下雨天，這種天氣的難度最大。商家可能會爆單，我們小隊的騎手也會接到很多單，各種特殊情況特別多。”楊凡說，“有的騎手車壞了，我們就會趕緊聯(lián)系修車，并且提供一輛備用車給他，讓他能繼續(xù)把當天的單跑完。有人在路上摔倒了，我們會聯(lián)系附近的人去幫忙，先把摔倒的騎手照顧好，然后找人把他手上的訂單送達。”

楊凡正在送外賣。

剛擔任騎士長時，楊凡也會遇到一些騎手不服氣的情況。

“他們會覺得‘你一個女的說的話，我為什么要聽’。于是我就跟他們講，大家都是上班賺錢，要互相體諒。與此同時，我會盡力幫他們把問題解決好。時間久了，大家看到你是真心為大家辦事，溝通中的問題自然就少了。”楊凡說，“現(xiàn)在，我們小隊的騎手對我很好，我們就像一家人一樣。隊伍也從最初的10多人，擴充到現(xiàn)在的70多人。”

成為一名女騎手已經(jīng)三年，談起自己的職業(yè)成長，楊凡充滿了成就感。“我個人的經(jīng)濟狀況有了很大提高，也提升了整個家庭的生活水平。”楊凡說，“三年來，平臺的保障機制更完善了，比如現(xiàn)在超時也不罰款了，臨近婦女節(jié)還給女騎手發(fā)放女性重疾險，讓我們騎手跑單更有歸屬感。”

今年春節(jié)，楊凡依然選擇留在北京送外賣。“平臺為留崗騎手提供了跑單活動激勵、天氣、時段補貼和節(jié)日津貼等各類補貼，兩周時間可以多賺不少錢。”楊凡說，平臺還組織了聯(lián)歡活動、吃年夜飯，讓不回家的騎手也能感受到節(jié)日的氛圍。　

楊凡準備騎車去送外賣。

“現(xiàn)在干這行的女性還是比較少的，做騎手很辛苦，尤其冬天，騎車很冷，很早就要起來。”楊凡說，“做什么事都有個開始，可能需要慢慢習慣。等你真正習慣了之后，可能會發(fā)現(xiàn)，這個事情也沒有想象中那么困難。”

楊凡眼中的“女性力量”究竟是什么？“我覺得，女性力量就是男女平等。男生可以做的事情，我們女生同樣可以做，而且做得還不差。要相信自己，勇敢地做自己，勇敢地邁出第一步。”

“今年我的小目標是考個駕照，如果順利的話，希望能買個房子。我覺得自己現(xiàn)在這個階段挺好的，希望往后的路能越走越好。”這是楊凡質(zhì)樸的新年愿望。