天津
今晚，油價再度飆漲！
3月6日晚間，國際原油價格持續走高，布倫特原油期貨站上90美元/桶關口，為2024年4月以來首次；WTI原油漲8.21%，報87.661美元/桶；布倫特原油漲5.60%，報90.197美元/桶。
由于相關行動沒有緩和跡象，高盛預計如果供應中斷持續，油價可能突破每桶100美元；各國央行也擔憂通脹可能卷土重來；卡塔爾能源部長警告，油價可能達到每桶150美元。
報道指出，通過霍爾木茲海峽這一關鍵的航運線路幾乎完全中斷，導致全球石油市場供應受阻，并促使產油國開始減產，煉油廠和油輪也遭受了襲擊。
根據國際能源署的統計數據，去年每天約有2000萬桶石油和石油產品通過霍爾木茲海峽。本周的船舶追蹤數據顯示，通過這一咽喉要道的海上交通已大幅減少。
- 下周成品油價格將迎年內最大漲幅
3月9日24時，國內成品油調價窗口將再度開啟。
從隆眾資訊獲悉，預計屆時國內成品油價格將迎年內第四次上漲，估測將是年內調價的最大漲幅。以70升的油箱來計算，預計私家車主加滿一箱油多花27元左右。
“本輪調價最終為上調已無懸念。”隆眾資訊成品油分析師劉炳娟對記者介紹，本輪調價周期內國際原油價格大幅上漲，成品油對應調整幅度擴大。截至3月5日，周期內參考原油均價為74.41美元/桶，較上一周期上漲10.22%，預計調價窗口開啟時，對應成品油上調幅度在520元/噸附近。
按照現行成品油定價機制，國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。
劉炳娟表示，“從供應端來看，美伊沖突暫時仍無結束預期，霍爾木茲海峽受阻也對船運形成明顯影響，伊拉克等產油國已經被迫削減產量，短期內供應風險凸顯，對油價的利好支撐延續。”
“從需求端來看，雖然部分經濟數據有所改善，但各大機構對未來的需求前景仍顯謹慎。美聯儲降息步伐緩慢的狀態沒有改變，降息可能下半年才會到來。”劉炳娟說。
受美以打擊伊朗、霍爾木茲海峽關閉的緊張局勢影響，全球油市對中東原油供應的擔憂持續升溫，國際油價持續走高。
今年以來，國內油價已經歷四輪調整，分別為“三漲零跌一擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲465和450元/噸。據隆眾資訊測算，本輪調價過后，2026年的調價格局將變為“四漲零跌一擱淺”。
業內認為，考慮到伊朗沖突尚無結束時間預期，國內成品油價格將在未來一段時間內持續走高。
“展望后市，伊朗沖突尚無結束時間預期，短線的供應風險難以消除，疊加本輪周期油價部分漲幅將傳遞至下一周期，預計再下一輪成品油調價（3月23日24時）上調的概率仍較大。”劉炳娟分析道。
編 輯 | 程婷
來源 | 第一財經 中新經緯
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