3月4日,伊朗輕型護衛艦“艾瑞斯·迪納”號在斯里蘭卡領海外被美軍核潛艇擊中,共有179名艦員,其中78人獲救。在此之前,該艦曾被邀請訪問印度。戰事爆發之后,它可以留在香港避難,也可以棄船登陸,但是最終還是選擇了起錨出海,明知對手和火力,也要給自己一個交代。
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按照慣例,東道國應該盡全力保證來訪軍艦的人道救援以及基本權利。但是在美國家門口,美軍說打就打,印度既沒有強硬的話語權,也沒有主導后續搜救,反而是斯里蘭卡站了出來,印度“海上大國”的體面與可信度因此而受損。
美軍這樣做的目的就是樹立權威,但是給東道主下不來臺的感覺稍微強烈一些。把印度晾在一邊就是向中立國家表明:美國在需要的時候不需要征求你的意見。伊朗蘇萊曼尼級4號艦被封鎖在港口里,本來可以等到空襲結束再出來,但是它選擇出港迎戰。途中被近失彈擊中受傷,失去機動能力后仍然不停向天空發射艦空導彈,直到被第二次擊中。
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90年前的江陰海戰也是如此,雖然已經知道結果了,但是不認輸。給伊朗海軍貼上“奇葩裝備、經不起低成本空襲”的標簽,是因為“艾瑞斯·迪納”號和蘇萊曼尼級4號艦的悲壯抗爭而改變的。實力差距依然存在,但是勇氣是真實的,“脆弱”被“硬骨頭”所代替,這是對事實的一種尊重。
伊朗空軍沒有躲避,在夜晚也起飛了。2月28日米格29起飛,兩架蘇24掛載滿彈藥飛往卡塔爾被F15QA擊落;最近,米格29UB和雅克130對撞無人機,撞上了F35I,成為對方空戰首殺。技術與裝備的差距決定了結果,沒有僥幸,他們還是飛了。“硬著頭皮也要上”與他國動蕩時的“選擇不抵抗”相比較,從情緒上可以產生共鳴。
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繞不開的一個問題是“是否準備充分”,過去伊朗可以從俄羅斯獲得米格-29戰機,按理說蘇-35SE并不可怕,它對目前美以機群的威脅比翻新的米格-29要大得多。由于決心不足,又過于樂觀,在戰云再起的時候才發覺棋盤已經變了形。蘇35沒有到位,只好把“能飛的”硬推上去了,決心可見,代價更早。
以色列最大的威脅來自于伊朗的彈道導彈部隊,在高密度空襲之下依然能夠堅持作戰。美軍三套薩德被摧毀的背后,至少有十個伊朗發射班組被空襲摧毀。制空權、情報對抗深度、隱蔽和機動是命根子。老話一而再再而三地被證明,落后就要挨打。
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東道國的義務并不僅僅限于禮炮和歡迎詞,在人道救援方面不能突破底線。美軍在門口開火之后,印度沒有掌握話語權、調動救援鏈路,這將長期影響其在地區的可信度。美國自以為立威了,但是傳出去的卻是讓盟友感到寒意的寒氣。對搖擺的中小國家來說,站隊的利弊得失會更加謹慎地權衡。
勇氣很可貴,但是不能代替體系。技術差距、訓練強度、指揮控制、后勤和工業鏈,是將勇氣轉化為勝率的容器;還要正確地判斷風險,不能把希望寄托在對手“不會真打”的僥幸之上。印度的課程也很直接,不能把“旗艦下水、遠航打卡”當成終點。補齊反潛體系、聯合救援調度、危機公關、國際法話語權等這些方面的拼圖。
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美國此舉不僅是軍事行動,更是信號——需要的時候可以以目標為重,規則可以放在一邊。短期可以調節一下節奏,長期下去就會透支信用。盟友依靠的是利益和安全感,被打臉后所受到的疼痛也會被記住,秩序本來就不穩定,必須要守住最基本的底線。
這場碰撞就是預判、體系、底線,預測對手的性格以及時間窗口不能模糊不清;體系要將空海天電網織在一起不能迷信神兵天降;底線為人道救援和基本規則專人負責有人發聲。現代戰爭不但是比拼火器,而且是比拼組織能力、意志力和社會韌性。
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