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要么是中國的,要么是伊朗的!
如今美伊戰爭打到現在,全球的能源線,伊朗只給中國“開后門”了。
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根據財新和國際油輪監測系統傳回的數據,就在美英空襲后的幾個小時內,霍爾木茲海峽這個全球能源的“大動脈”,實際上已經被伊朗給“掐死”了 。
超過450艘油輪,漂在波斯灣里,既不敢往前開,也舍不得掉頭走 。為啥?因為伊朗革命衛隊通過無線電喊話了:任何船只不得通過!
伊朗這一下,自然是讓全球的石油公司急壞了。
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就連馬士基這樣的航運巨頭,都繞道好望角,保險商更是坐地起價,甚至直接撕合同,這地方太危險,給再多錢也不保了 。
油價也是上竄。而如果海峽真被堵死一個月,國際油價每桶至少得漲15美元 。看似數值小,但換算到咱們日常生活里,物流成本一漲,最后都得體現在菜價、肉價上。
但就在這片混亂和恐慌中,伊朗的一個舉動卻是讓西方嫉妒了。
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在伊朗發布的通行禁令里,有一個非常微妙的“例外”,聲明里壓根沒提中國 。
更絕的是,路透社那邊傳出消息,中國正在和伊朗緊急磋商,不僅要保自家的油輪,甚至還打算幫卡塔爾的液化天然氣船也爭取個“安全通道” 。
甚至傳出有一艘名叫“鐵娘子號”的船,把船上的信號改成了“中國船東”,然后,居然就這么大搖大擺地連夜穿過了海峽 。
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有人說這是“特殊待遇”,有人調侃這是現代的“免死金牌”。但終歸令人嫉妒的是那張靠借“中國國旗”豁免的免死金牌。
但實際上,這背后藏著人情世故。
因為中國遞過去的不是武器,而是溫度。簡單來說,便是外交部的發言。跟那些急著站隊、急著遞刀子的國家不同,中國的立場從來都是那八個字:反對入侵,和平談判 。
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這話聽起來好像有點“官方”,但在戰火紛飛的德黑蘭聽來,這就是雪中送炭。就在前幾天,咱們的外長王毅還在電話里跟俄羅斯強調,必須立即停止軍事行動,回到談判桌,反對世界退回“叢林法則” 。
什么叫“叢林法則”?就是誰拳頭大誰說了算,就是今天我看你不爽,明天我就能把你炸平。而中國站出來說這話,等于是當著全世界的面,給身處絕境的伊朗撐了個“人場”。我們沒有趁火打劫,沒有落井下石,更沒有去攪混水摸魚。
這份“正義態度”,伊朗人看在眼里,記在心里 。所以,當霍爾木茲海峽的閘門落下時,他們愿意為中國留有余地,這不僅是給中國的“特權”,更是伊朗在用這種方式,向全世界表達對“公理”和“尊重”的渴望。
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不過,別看現在好像只是中國船能過,大家暫時松了口氣。但咱們千萬別忘了,那個海峽只是被“半掩”上,而不是徹底打開了。
真正讓人睡不著覺的,是伊朗接下來的那句話: 如果我們的能源設施遭襲,我們就用導彈向中東所有能源設施出手 。
要知道,中東是全球能源的心臟,沙特、阿聯酋、科威特……所有的輸油管道、石油港口,全在那片狹小的區域里。
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一旦伊朗真的發起瘋來,用無人機和彈道導彈把這些設施點了,那就不只是油價漲15%的問題了。那叫“全球工業大停電”。
甚至不夸張地講,我們現在看到的,是“油閥效應”。如果下一步,全世界的油管都在戰火中被損毀,那這場戰爭對全球經濟的沖擊,將遠超我們這些普通人的想象 。
到時候,漲價的何止是汽油?我們穿的衣服,用的是化纖,原料是石油;我們吃的糧食,要靠化肥,原料還是石油;甚至我們網購的快遞,送貨的貨車燒的是柴油,鋪路用的瀝青也是石油 。
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不夸張地說,這是一場“一發動全身”的蝴蝶效應。 而中東的戰火一旦燒穿了底,最終為這場災難買單的將是所有普通民眾。
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