伊朗首都領(lǐng)空失守！以色列F35突入德黑蘭上空擊落伊機(jī)？

3月3日，紐約記者會(huì)上，以色列方面表示空襲削弱了伊朗導(dǎo)彈的能力，并提出“幾乎控制領(lǐng)空”的觀點(diǎn)。同夜美軍中東戰(zhàn)區(qū)的視頻中提到伊朗防空被“打塌方”。當(dāng)晚，軍方對(duì)伊斯法罕、設(shè)拉子等城市進(jìn)行空襲，并稱擊中了20多個(gè)目標(biāo)，其中包括導(dǎo)彈存儲(chǔ)點(diǎn)、防空設(shè)施等。次日清晨又對(duì)伊朗國防體系中與核研發(fā)有關(guān)的部分進(jìn)行打擊。直接針對(duì)伊朗的導(dǎo)彈、防空鏈路。

最吸引眼球的是所謂的“德黑蘭上空的空戰(zhàn)”：有說法稱以軍F35I擊落了伊朗雅克130，因此立了兩塊“牌子”——F35全球首次對(duì)有人機(jī)空戰(zhàn)戰(zhàn)果、以軍自上世紀(jì)80年代黎巴嫩上空擊落米格23之后再次擊落有人機(jī)。但是影像、殘片、飛行通聯(lián)、第三方雷達(dá)記錄等證據(jù)還沒有同步放出，伊朗官方也沒有做出明確的公開回應(yīng)。

“幾乎控制全部領(lǐng)空”是什么意思呢？意味著對(duì)方的偵察、干擾和壓制可以直接頂?shù)侥慵椅蓍芟拢慵业膶?dǎo)彈和無人機(jī)一出洞，就可能處于對(duì)方火控鏈條之中；你要反擊，動(dòng)作越大越容易暴露自己的位置，挨打的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增大。如果“德黑蘭上空空戰(zhàn)”屬實(shí)，對(duì)民眾的心理和敘事層面造成的影響更大：首都的天空關(guān)乎國家的臉面。

從以色列軍方公布的目標(biāo)來看，導(dǎo)彈庫、防空系統(tǒng)、核研發(fā)鏈條都是重要的目標(biāo)。為了減緩伊朗報(bào)復(fù)的速度和密度，導(dǎo)彈從庫到陣地再到升空，每一環(huán)被掐斷都會(huì)使反擊慢一拍、弱一個(gè)等級(jí)。即使能發(fā)射也要被對(duì)方攔截住，對(duì)方能否多波攔截、攔截到什么程度，疊加起來才能決定是否有效打擊。

伊朗怎么樣？直覺上無人機(jī)盤旋誰都緊張，但是國家戰(zhàn)略有另外一套邏輯。伊朗籌碼不光是短中程導(dǎo)彈、巡航彈、無人機(jī)，還有網(wǎng)絡(luò)攻防、海上騷擾、區(qū)域盟友網(wǎng)絡(luò)，外溢到能源、航道也一樣能形成杠桿。打不打、打到哪里停下來，既是硬件庫存也是政治空間。

伊朗接下來會(huì)采取以下幾種做法：第一種是打個(gè)“快閃”，用導(dǎo)彈、無人機(jī)打擊盟友的能源設(shè)施和港口，打亂對(duì)手的心理；第二種是潛入水中，用小目標(biāo)消耗大船的神經(jīng)；第三種是火力分散，追求頻繁騷擾而不是一擊斃命；還有一種是放慢節(jié)奏，用談判的時(shí)間來換取戰(zhàn)場(chǎng)上的修復(fù)。每條路都有代價(jià)，快了損耗就大，慢了就面臨輿論和盟友的壓力，最難的是能撐多久。

以色列、美國也存在一定的壓力。遠(yuǎn)距空襲需要情報(bào)鏈、加油鏈、后勤鏈一直運(yùn)行，盟友空域支持以及國內(nèi)輿情的耐心也很重要。為了保持“幾乎控制”的局面，就要不停地去搜索殘余火力點(diǎn)、觀察移動(dòng)陣地、補(bǔ)充彈藥。打一周和打一個(gè)月是兩回事，把態(tài)勢(shì)固定為“對(duì)方永遠(yuǎn)出不來”又是另一個(gè)層次，背后需要消耗人力、財(cái)力以及時(shí)間。

領(lǐng)空完全喪失，這樣說就有點(diǎn)重了。戰(zhàn)場(chǎng)上的情況很少是完全的一邊倒，更多的是此消彼長(zhǎng)：你今天在我這里占了點(diǎn)便宜，明天我就給你回一個(gè)。即便壓力很大，伊朗也會(huì)找縫隙：地形、氣象、戰(zhàn)術(shù)、外交都是縫隙。能否把縫隙撐成走廊，是接下來需要觀察的一個(gè)點(diǎn)。