第十五代軒逸(參數丨圖片)上市一周后,迎來三代同堂,那么其市場終端反饋如何?駕仕派前往成都一家東風日產4S店了解情況。
店內擺放的第十五代軒逸是一輛金色外觀、棕色內飾的舒享科技版,限時優惠價9.99萬。由于新車剛到店且是工作日,探店期間只有兩個年輕男性前來看車。
銷售表示,和十四代相比,十五代軒逸的三大件沒有太大的區別,重點優化了設計和配置。8155車機芯片搭配大聯屏,智能化上進行了升級,更貼近年輕消費者需求。就這家店的情況來說,十五代軒逸剛上市,銷量還沒起來,目前賣得最好的、性價比最高的,還是經典款軒逸,平均一天就能賣出五六臺,其次就是十四代的中低配版本。
當然,經典款要更便宜一些,外觀內飾都適合注重經濟屬性、工具屬性的務實家庭用戶。而十四代軒逸相比軒逸經典會更加時尚,功率大了9kW,有倒車影像、自動駐車、遠程啟動等功能,兼顧智能化、舒適性和價格,選擇這款車的女性更多一些。
價格上,三代軒逸覆蓋了不同的區間,經典款只有安心版一個配置,落地價在7.5萬左右;十四代軒逸真心版落地價在9.8萬左右。而十五代軒逸剛上市,并采用一口價定價策略,沒有優惠,估計之后有優惠了也就是幾千塊。
不管是經典款、十四代還是十五代,銷售認為軒逸的主要競品都是大眾朗逸。軒逸的優勢在于,價格稍低一點,空間更大一點,銷量也一直比朗逸高一點。朗逸Pro則提供了這個價位唯一的1.5T,動力更強,不過指導價也來到13.89萬起。銷售表示:“軒逸整體沒啥大缺點,最多就是動力稍弱一些,主要還是看個人用車需求。”
此外,銷售表示,軒逸的用車成本很低,而質量和可靠性也是用戶看中的。不管哪款軒逸,市區油耗也就6-7L/百公里,約0.5元/公里;高速油耗為4-5L百公里,約0.3–0.4元/公里。值得一提的是,這款車保有量很大,配件更換也很便宜,維修成本同樣很低,而且保值率上也表現不俗。銷售舉例,之前有一個軒逸經典款車主過來置換天籟,他的車子是2020年買的,開了15萬公里,現在還能賣三萬多塊錢。
對于油車的市場情況,銷售坦言:“新能源政策退坡,油車銷量上來了,尤其是店里只有兩臺新能源車的情況下。”可見,穩固的燃油車基本盤,能夠幫助東風日產平穩度過政策調整的陣痛。
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