大型SUV周報(bào)丨技術(shù)！技術(shù)！還是技術(shù)！

最火熱的大型SUV市場(chǎng)一周動(dòng)態(tài)，《車壹圈》最新打造、全國(guó)獨(dú)此一家的《大型SUV周報(bào)》帶你一網(wǎng)打盡！

毫無(wú)疑問(wèn)，本周堪稱中國(guó)汽車市場(chǎng)精彩紛呈的一周。以鴻蒙智行和比亞迪接連上演的兩場(chǎng)重磅發(fā)布會(huì)為代表，“技術(shù)”不約而同成為了主題詞。作為各大車企近一年來(lái)爭(zhēng)相追捧、推出的旗艦級(jí)產(chǎn)品，多款大型SUV自然也會(huì)占據(jù)“C位”。下面，圈哥就帶大家去盤(pán)一盤(pán)！

三大“華系”：“標(biāo)配”896線激光雷達(dá)

以“技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)”為名，鴻蒙智行在3月4日吸引了車圈的幾乎全部注意力。

*問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）搭載新一代激光雷達(dá)開(kāi)啟預(yù)定，奕境新車跟進(jìn)：

隨著具備全球量產(chǎn)最高線數(shù)的華為乾崑新一代雙光路圖像級(jí)896線激光雷達(dá)發(fā)布，問(wèn)界M9也成為了兩款首發(fā)搭載車型之一，并同步開(kāi)啟預(yù)定，47.98萬(wàn)元之起售價(jià)較現(xiàn)售版增加1萬(wàn)元。當(dāng)天，同樣定位大型SUV的奕境首款新車亦由品牌方確認(rèn)將配備896線激光雷達(dá)。

*嵐圖泰山新版本上“896”+獲L3道路測(cè)試牌照，上市在即：

同屬東風(fēng)集團(tuán)旗下，嵐圖泰山新版本在這方面當(dāng)然也不甘人后。品牌方還確認(rèn)：Ultra版與黑武士版將于3月17日上市并交付。其中，后者是以前者為基礎(chǔ)進(jìn)行了外觀及內(nèi)飾的專屬定制化升級(jí)。3月6日，品牌方又再次報(bào)喜：嵐圖泰山已正式獲得L3道路測(cè)試牌照。

蔚來(lái)公司：“今年全球技術(shù)最先進(jìn)”

3月3日，李斌、秦力洪在“新春抽獎(jiǎng)慶元宵”直播活動(dòng)中分享了多款新產(chǎn)品首發(fā)信息，關(guān)鍵詞同樣是“技術(shù)”。

*ES9集蔚來(lái)11年技術(shù)大成，發(fā)布會(huì)定檔：

其中，定位“科技行政旗艦SUV”的蔚來(lái)ES9被稱為“今年全球技術(shù)最先進(jìn)的SUV”。除了全球首款5nm車規(guī)級(jí)智駕芯片外，該車搭載的尖端技術(shù)還包括全球首個(gè)深度集成線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架的天行智能底盤(pán)等。此外，其產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會(huì)已定檔4月9日。

*樂(lè)道L80/90再次“劇透”，前者將于5月發(fā)布：

與此同時(shí)，樂(lè)道品牌今年在大型SUV領(lǐng)域的布局也有進(jìn)一步消息。其中，定位“全球首款雙艙超級(jí)大五座SUV”的L80被稱為細(xì)分市場(chǎng)的“又一款革新之作”，將在5月與大家見(jiàn)面；樂(lè)道L90則將新增雙色車身可選，并推出激光雷達(dá)新版本——由此，它能否重振銷量？

合資品牌：“黑科技”與中文名

在連續(xù)關(guān)注了五個(gè)中國(guó)品牌旗下的六款“大V”后，再將目光投向兩位合資品牌“選手”——顯然，它們也是有“技術(shù)”的。

*大眾9X頻傳佳音，將迎“技術(shù)發(fā)布日”：

上汽大眾于3月2日宣布：將搭載于ID. ERA 9X的第一臺(tái)EA211黃金增程器已正式下線。5日，新車就在寧波工廠啟動(dòng)了量產(chǎn)。據(jù)傅強(qiáng)透露：上汽大眾將于3月16日舉行“技術(shù)發(fā)布日”活動(dòng)，解讀該車采用的“Smart Surface魔術(shù)屏”隱藏式屏顯等諸多“黑科技”。

*凱迪拉克“大V”發(fā)布中文名，仍為五座布局：

于3月5日發(fā)布中文名“凱威德”，凱迪拉克VISTIQ的存在感似乎低了不少。5222mm車長(zhǎng)+3094mm軸距，這款美系大型純電SUV仍采用類似凱雷德之五座布局。面對(duì)已經(jīng)涌入了太多中國(guó)品牌對(duì)手的“9系斗獸場(chǎng)”，圈哥對(duì)該車之定價(jià)較為樂(lè)觀，卻無(wú)法看好其銷量前景。

還是中國(guó)品牌：比亞迪最“顛覆”

在本期《周報(bào)》的最后，壓軸大戲與“舞臺(tái)”仍然必須交還給來(lái)自中國(guó)品牌的三位“選手”。

*比亞迪大唐首秀，兩大“黑科技”賦能+七座布局：

不讓鴻蒙智行獨(dú)美，3月5日的“比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會(huì)”絕對(duì)是本周的另一場(chǎng)重頭戲。憑借兩大“黑科技”賦能，首次正式亮相的大唐擁有950km超長(zhǎng)純電續(xù)航里程，“5分好9分飽3分寒”亦不在話下。對(duì)了，該車居然采用“2+2+3”之七座布局。

*魏牌V9X首秀在即，領(lǐng)克900旗艦大五座亮相：

在經(jīng)歷了一場(chǎng)不大不小的“海報(bào)抄襲+老魏道歉”風(fēng)波后，魏牌V9X的既定節(jié)奏仍在向前推進(jìn)，并將于3月9日進(jìn)行“造型美學(xué)全球首秀直播”。另一邊，領(lǐng)克900旗艦大五座則在3月6日舉行的“2026年領(lǐng)克商業(yè)伙伴大會(huì)”正式亮相，并推出了“日冕金”全新外觀色。

《車壹圈》觀點(diǎn)：真是“瘋狂的一周”！

沒(méi)錯(cuò)，這就是圈哥在完成第二期《大型SUV周報(bào)》后的真切感受。短短數(shù)天之內(nèi)，就有前述十個(gè)品牌的11款相關(guān)車型以各種方式爭(zhēng)奪眼球，“技術(shù)”二字更成為了高頻熱詞。此時(shí)此刻，不禁想發(fā)自肺腑地問(wèn)一句：拜托各位“大V”，下周能讓圈哥我稍微輕松一點(diǎn)嗎？