河南
快科技3月7日消息，隨著智能駕駛技術(shù)的日益普及，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍再次公開呼吁，廣大車主切勿過度依賴這項(xiàng)新興功能。
雷軍在最新的采訪中明確提醒大家，在使用輔助駕駛功能時(shí)必須時(shí)刻注意行車安全。他指出，目前的智能汽車技術(shù)依然高度依賴人類駕駛員的主動參與。
雷軍特別強(qiáng)調(diào)，駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中必須保持精力高度集中。這已經(jīng)不是他第一次發(fā)出此類呼吁，此前他在直播和社交平臺上也曾多次重申，智能駕駛本質(zhì)上依然是輔助手段，駕駛者時(shí)刻保持專注是安全的第一準(zhǔn)則。
談及更高階的自動駕駛技術(shù)，雷軍表達(dá)了非常樂觀的態(tài)度。他預(yù)計(jì)，L3級和L4級的高階輔助駕駛功能，最快可能在明后年就能開啟小規(guī)模的試點(diǎn)工作。
雷軍預(yù)測，在未來的五年時(shí)間里，這些前沿的自動駕駛技術(shù)極有可能真正走進(jìn)千家萬戶。屆時(shí)，更廣泛的消費(fèi)者群體將能夠親身體驗(yàn)到科技進(jìn)步帶來的駕駛便利與革新。
此外，雷軍還提出一個(gè)獨(dú)到的觀點(diǎn)，即熟練掌握傳統(tǒng)駕駛技能對于更好地使用輔助駕駛技術(shù)大有裨益。他認(rèn)為，掌握基本駕駛常識是與智能系統(tǒng)協(xié)作的基礎(chǔ)。
一個(gè)深諳車輛操控邏輯的駕駛員，往往能更敏銳地理解智能系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律，從而在人機(jī)協(xié)作的過程中更加游刃有余。因此，雷軍非常支持大家繼續(xù)認(rèn)真學(xué)好駕駛技術(shù)。
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