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      霍爾木茲海峽封鎖危及日本原油,高市早苗赴美求援

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      就在美國、以色列對伊朗發動軍事打擊之際,日本也無法淡定了。

      據新華社報道,3月3日,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令阿克巴爾扎德表示,霍爾木茲海峽已完全處于伊朗海軍的控制之下。阿克巴爾扎德強調,在伊朗宣布霍爾木茲海峽禁止航行后,油輪、商船和漁船已無法通過該海峽。其中,仍有十多艘油輪無視警告,已被炮彈擊中并燒毀。



      霍爾木茲海峽停擺,最慌的可能是日本人。要知道,日本超90%的原油進口依賴中東地區,其中大部分,都需要經由這條海峽運輸。

      目前,日本首相高市早苗已經發聲,稱希望中東地區恢復穩定,確保日本原油進口不受阻撓。“為早日平息事態,我將與國際社會攜手,繼續付諸一切必要的外交努力。”高市早苗說。

      3月4日,受中東戰事影響,日本股市已連續第三日下跌。截至收盤,日經225指數下跌3.61%,報54245點,創下近一個月以來低點,盤中跌幅更是一度超過2600點。

      市場擔心,中東局勢一旦持續,將會拖累日本經濟,并影響高市早苗的經濟施政。

      作為一個資源匱乏的國家,日本的能源嚴重依賴進口。

      公開資料顯示,日本進口的原油中,約有96%依賴中東,而在原油進口量中,有約74%經由霍爾木茲海峽運輸。

      不止是進口原油,據《齊魯晚報》報道,日本81%的液化天然氣(LNG)進口同樣來自中東,全球最大LNG出口國之一卡塔爾的幾乎全部出口,都需經該海峽外運。作為對比,日本煤電仍占全國電力供應的32%,煤炭進口同樣高度依賴海運通道,多重能源供給均與霍爾木茲海峽深度綁定,形成“一斷全亂”的被動格局。

      正因如此,日本一直以來在中東地區努力搞好外交,與包括伊朗在內的各個國家保持良好關系。

      日本方面深知,一旦中東政局不穩,戰火點燃,霍爾木茲海峽被封鎖將對日本經濟造成嚴重影響。

      “如果事態長期化,將會影響日本的能源供應及國內價格。”日本外相茂木敏充強調。

      高市早苗承認,日本目前的石油儲備僅可用254天。液化天然氣(LNG)的問題則更加嚴峻,僅有3周的庫存。

      日本內閣官房長官木原稔進一步解釋說:這254天的儲備量中,分為國家石油儲備146天,民間石油儲備101天,與產油國共同儲備7天。

      分析認為,如果霍爾木茲海峽封鎖持續,原油價格將暴漲。油價每漲10美元,日本原油進口成本將激增1.3萬億日元(約合人民幣570億元),高市早苗政府將難以調控。

      日本綜合研究所更預測,伊朗若是長期封鎖海峽,將導致日本GDP減少3%,相當于抹平全年經濟增長。

      日本三大航運巨頭——日本郵船、商船三井、川崎汽船——已在第一時間宣布停止霍爾木茲海峽航行。不僅如此,還有大量國際油輪船東、大型石油公司和跨國貿易企業也已暫停通過霍爾木茲海峽運輸石油、燃料以及液化氣(LNG)。

      最新的船舶航行數據顯示,至少有150艘油輪在霍爾木茲海峽以外的開闊海灣水域拋錨停泊。

      “若中東事態長期化,我們將密切關注其對能源供應和國內價格的影響。”茂木敏充說。

      日本每年在能源進口上的支出已超過1000億美元,如果油氣價格進一步上漲,將讓本就高漲的通脹雪上加霜。

      與日本相比,另一個亞洲國家印度的境況要好多了。雖然印度的原油進口也受到中東局勢影響,但至少還有其他替代供應源。

      和日本類似,印度超過85%的石油需求依賴外國進口。不過,中東地區約占印度原油進口總量55%,還有35%的原油進口來自俄羅斯。也就是說,即便來自中東的石油斷供,印度還可以將目光投向俄羅斯石油。

      但日本就沒有這么多選擇了。

      自2022年俄烏沖突爆發后,日本方面就配合歐美,對俄羅斯進行了一系列經濟制裁,在2023年1月以后基本未再進口俄羅斯原油。

      不過,日本這一舉措遭到了來自俄羅斯的強硬反制。公開資料顯示,俄方于2025年9月簽署法令,新設公司接管“薩哈林2號”LNG項目,日本三井物產、三菱商事的持股面臨被清退風險,而該項目曾供應日本9%的進口天然氣,是日本能源安全的重要補充。

      也就是說,日本幾乎將其對油氣的依賴都押寶在中東地區。直到2025年5月,受到歐美政策的豁免,日本可以從俄羅斯“薩哈林2號”項目采購極少量的“薩哈林混合油”。

      即便比例如此之低,美國依舊不滿日本從俄羅斯進口能源,日本政府則對完全撤出持謹慎態度。

      2025年,美國總統特朗普在訪問日本期間,一度要求日本停止進口俄羅斯產液化天然氣(LNG),不過卻遭到了高市早苗的委婉拒絕。

      她解釋道,“薩哈林2號”項目是由日本企業參與投資,與俄羅斯共同開發的石油與天然氣項目。高市早苗試圖說服特朗普,“如果日本退出這個項目,只會讓中國和俄羅斯高興”,但似乎效果不佳。

      日本或許還有一個選擇——即購買更多美國能源產品,但現實條件根本不允許。

      一方面是因為日本和美國距離遠,油輪運輸成本較高,日本很難大幅增加美國原油的采購量。另一方面,日本煉廠目前設備主要只能處理來自中東的重質含硫原油,而美國原油主要是頁巖油,為輕質低硫原油。

      “我們沒有能替代中東原油的其他選擇,日本沒有哪家煉廠能加工100%產自美國的原油。” 日本石油協會主席鬼藤俊一承認。

      對于日本政府來說,他們只能希望中東局勢盡快恢復穩定,否則將長期威脅日本的經濟安全。

      高市早苗表示,希望通過“外交努力”來平息中東局勢。她承諾,在本月訪問美國之時,將會同特朗普“坦率地討論伊朗局勢”。

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