霍爾木茲海峽生變！被坑4國，日本計劃派遣自衛(wèi)隊，只是為了活命

聊起最近的美伊沖突，不少人都覺得這就是中東地區(qū)的家事，遠在亞歐的國家湊不上什么熱鬧，更不會被牽連。可實際上這仗才打了八天，戰(zhàn)火的外溢影響早就超出了所有人預(yù)期，美國的好幾個核心盟友已經(jīng)被坑得叫苦連天。其中反應(yīng)最激烈的就是日本，能源被卡脖子不說，現(xiàn)在連派遣自衛(wèi)隊去中東的計劃都擺上臺面了。

霍爾木茲海峽是全球最重要的石油通道，承載著全球兩成的石油運輸，一旦這里出問題，全球能源價格都會跟著劇烈波動。美國被坑的四個核心盟友，剛好都是能源進口高度依賴中東的國家，自然躲不過這一劫。第一個被坑慘的就是韓國。

韓國本身資源匱乏，97%以上的原油都依賴進口，其中七成來自中東，九成運油船都要走霍爾木茲海峽。美伊開戰(zhàn)后，伊朗雖然沒明說封鎖海峽，但革命衛(wèi)隊的軍事行動已經(jīng)讓航道徹底沒法正常走，船東不敢貿(mào)然通行，保險公司也取消了戰(zhàn)爭險覆蓋，韓國石油進口直接被卡住了脖子。開戰(zhàn)之后韓國股市連跌多日還出現(xiàn)熔斷，國內(nèi)油價直接翻倍，老百姓加油成本漲了一大截，企業(yè)生產(chǎn)也因為缺能源陷入困境，啥也沒干就因為跟著美國站隊，成了第一批躺槍的。

第二個陷進去的是印度。之前印度為了討好美國，主動暫停進口俄羅斯石油，還跑去以色列簽了不少軍事合作協(xié)議，擺明了要和美國綁在一起。誰能想到轉(zhuǎn)頭自己就自食惡果，印度五成五的原油進口來自中東，全都要經(jīng)過霍爾木茲海峽，現(xiàn)在航道受阻，俄羅斯石油又斷了來源，直接陷入進退兩難的境地。

國內(nèi)油價飆升，工業(yè)生產(chǎn)受限，老百姓生活成本蹭蹭漲，印度政府急得團團轉(zhuǎn)找替代能源，結(jié)果發(fā)現(xiàn)短期根本解決不了問題，純純就是盲目追隨美國的代價。第三個被坑的就是歐盟，之前俄烏沖突里，歐盟就被美國逼著放棄了俄羅斯的廉價油氣，轉(zhuǎn)頭買美國和中東的高價能源，好不容易扛過危機經(jīng)濟剛有點起色，美伊大戰(zhàn)又給了致命一擊。

霍爾木茲海峽受阻后，歐洲天然氣價格一夜暴漲五成，原本就在成本線掙扎的歐洲制造業(yè)，瞬間掉進了更大的危機里。不少工廠因為能源成本太高被迫減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，失業(yè)率一路上漲，經(jīng)濟復(fù)蘇的希望徹底破滅。這也是為啥這次歐洲說什么都不肯跟著美國打伊朗，不是不想幫，是真的幫不起，再打下去自己經(jīng)濟先垮了。

四個盟友里最慘的，還得是日本。日本和韓國一樣是資源匱乏的島國，但對中東能源的依賴程度比韓國還高，95%的進口原油來自中東，差不多就是日本唯一的能源命脈。更坑的是，日本早就為了討好美國暫停了俄羅斯石油進口，現(xiàn)在霍爾木茲被事實上封鎖，直接把能源命脈掐斷，日本國內(nèi)經(jīng)濟瞬間陷入混亂。這也是日本在所有盟友里反應(yīng)最激烈的原因，說這場戰(zhàn)爭打在日本命根子上，一點都不夸張。

根據(jù)共同社3月4日的報道，受霍爾木茲海峽通行受阻影響，滯留在波斯灣內(nèi)的日本相關(guān)船只已經(jīng)達到44艘。雖說目前船上食品飲用水供應(yīng)充足，還沒出現(xiàn)人員受損，可日本整個能源供應(yīng)已經(jīng)亮了紅燈。更關(guān)鍵的是，伊朗的反擊不光針對美軍基地，還波及了海灣國家的石油開采設(shè)備和倉儲設(shè)施，就算戰(zhàn)爭結(jié)束海峽恢復(fù)通行，中東石油供應(yīng)短期也回不到正常狀態(tài)，日本的能源危機還得持續(xù)熬。

除了石油，日本的化工產(chǎn)業(yè)也挨了致命一擊。日本100%的烯烴類化工原材料、35%的芳烴類產(chǎn)品都依賴從中東進口，這些原材料是造汽車裝飾材料、高端聚烯烴的核心，一旦供應(yīng)中斷，日本制造業(yè)會直接徹底停滯。如果選擇繞道好望角運輸，成本會直接增加四成，走曼德海峽又會被胡塞武裝阻攔，想來想去根本沒有可行的替代路線。

屋漏偏逢連夜雨，日本現(xiàn)在還堆了一堆麻煩沒解決。美國對日本維持15%的關(guān)稅，嚴重影響日本出口，中國實施軍民兩用物資出口管制，涵蓋1005項產(chǎn)品，日本產(chǎn)業(yè)鏈的缺口根本補不上。日元還在大幅貶值，進口成本進一步漲，原本日元貶值帶來的出口優(yōu)勢，已經(jīng)被能源漲價徹底抵消干凈，一點都沒剩下。

有日本經(jīng)濟學家估算，如果能源進口渠道一直被掐斷，日本GDP可能直接減少3%，去年日本全年GDP增長才1.1%，相當于日本很可能再次陷入“消失的歲月”。美國總統(tǒng)特朗普提出在霍爾木茲海峽護航油輪的想法后，日本政府正緊鑼密鼓研判，一旦美方提出支援請求，日方能在合法范圍內(nèi)采取什么對策。

目前日本政府討論最多的法律依據(jù)是安全保障相關(guān)法，這套法律規(guī)定，在“重要影響事態(tài)”下，日方可給其他國家軍隊提供彈藥和加油服務(wù)，要是到了“存立危機事態(tài)”，日本可以動用集體自衛(wèi)權(quán)，只不過需要內(nèi)閣會議決定還得國會批準。日本政府內(nèi)部已經(jīng)有人喊著“不能白搭便車”，說法國英國都派船去地中海了，日本也該有所行動。

當然也有不少反對聲音，一名日本外務(wù)省高官就說，特朗普應(yīng)該清楚日本沒法去危險地區(qū)，說不定美方根本不會提出支援請求。就算這樣，日本放出要研究派遣的消息，已經(jīng)足以說明它心里有多慌，一邊是能源危機解不開，一邊怕被美國拋棄，只能硬著頭皮考慮入局，誰也說不準這會不會把日本拖進更大的麻煩。

日本首相高市早苗的態(tài)度也特別矛盾，她一邊公開敦促伊朗停止襲擊，呼吁用外交方式降溫，可對美以違反國際法的軍事行動半個字都不提，明擺著就是不敢得罪美國。另一邊又在積極研判派遣自衛(wèi)隊的可能性，想著靠討好美國換能源安全保障。可日本好像忘了，伊朗早就明確說了，不會放過任何幫助美國的國家，真派自衛(wèi)隊去，只會被伊朗列為敵人，到時候能源危機會更嚴重。

韓國印度歐盟日本這四個盟友的困境，根本不是偶然，完全是美國自私霸權(quán)政策下的必然結(jié)果。美國發(fā)動對伊朗的軍事打擊，本質(zhì)就是為了維護自己在中東的利益，鞏固霸權(quán)地位，這些盟友不過是它實現(xiàn)目的的棋子。真出了風險，美國只會優(yōu)先顧自己，根本不會管盟友的死活。

更諷刺的是特朗普前段時間接受采訪，直接放話要親自參與選定伊朗下一任領(lǐng)導(dǎo)人，還說不會接受哈梅內(nèi)伊的兒子擔任新最高領(lǐng)袖，威脅如果伊朗出現(xiàn)延續(xù)之前政策的領(lǐng)導(dǎo)人，美國五年內(nèi)還會回來打仗，直言要復(fù)制委內(nèi)瑞拉模式，軍事突襲抓走原領(lǐng)導(dǎo)人扶持自己的代理人。這種赤裸裸干涉別國內(nèi)政的操作，不光伊朗強烈反對，連日本韓國這些盟友都心里發(fā)慌。

反觀中國，這次能在能源危機里穩(wěn)得住，核心就是兩點做得對。一是我們能源進口渠道多元化，不依賴單一地區(qū)，就算中東航道出問題，也能從俄羅斯、中亞這些地方拿到能源。二是我們和伊朗一直保持穩(wěn)定友好的關(guān)系，彼此互信，有消息說伊朗會選擇性放行中國的油輪，國內(nèi)企業(yè)旗下的船只已經(jīng)安全通過霍爾木茲海峽。

現(xiàn)在美伊沖突還在持續(xù)升級，伊朗的反擊越來越猛，美國的盟友們?nèi)伎ㄔ诹诉M退兩難的地步。日本緊張籌備派自衛(wèi)隊，不過是這些盟友困境的一個縮影，它們被美國綁在戰(zhàn)車上，進也不是退也不是，既不敢背叛美國，又扛不住戰(zhàn)爭帶來的代價，只能走一步看一步。

參考資料：環(huán)球時報 美伊沖突波及全球 霍爾木茲海峽局勢引多國關(guān)注