伊朗戰爭毫無緩和跡象，油氣價格迅速攀升，美國民眾：這太瘋狂了

在美國和以色列對伊朗發動重大襲擊并升級為中東戰爭一周后，油價持續飆升，且未見停止快速上漲的跡象。

這場沖突已導致中東地區幾乎所有國家都遭受了導彈或無人機襲擊的破壞，每天運送約2000萬桶石油的船只被困在波斯灣，無法安全通過霍爾木茲海峽。該海峽是波斯灣狹窄的出海口，其北側與伊朗接壤。

中東地區關鍵石油和天然氣設施遭受的破壞與損毀，已導致石油和天然氣供應中斷。

周五油價突破每桶90美元（628.91人民幣），美國原油收于每桶90.90美元（635.2人民幣），較一周前上漲36%；國際基準布倫特原油價格本周累計上漲27%，收于每桶92.69美元（647.71人民幣）。

其連鎖反應正推高消費者和企業將為汽油、柴油和航空燃油支付的成本，一些駕車者已經在加油站感受到了壓力。

“這太瘋狂了。這沒必要，尤其是在人們已經在苦苦掙扎的時候。但考慮到正在發生的所有這些動蕩，這并不意外，”周五在佛蒙特州米德爾伯里加油的馬克·多蘭說。“我認為任何由我們挑起的中東沖突都看不到盡頭，所以他們說沖突會很快結束的說法是不可信的。而且，中東這個地方，你知道，美國是解決不了的。”

周一，美國總統唐納德·特朗普表示，美國預計其對伊朗的軍事行動將持續四到五周，但“有能力持續更長時間”。周五，特朗普似乎排除了與伊朗進行談判的可能性，除非伊朗“無條件投降”。

“我們得到的消息越多，就越覺得這會持續很長時間，”恩維魯斯公司宏觀油氣研究主管阿爾·薩拉查說。

根據美國汽車協會的數據，在美國，周五普通汽油每加侖價格上漲至3.32美元（23.2人民幣），較一周前上漲11%。柴油周五售價為每加侖4.33美元（30.26人民幣），較一周前上漲15%。

在歐洲和亞洲，價格沖擊感受更為強烈，這些市場更依賴來自中東的能源供應。據睿咨得能源公司首席經濟學家克勞迪奧·加林貝蒂稱，歐洲柴油價格翻了一番，亞洲航空燃油價格上漲了近200%。

隨著伊朗發動一系列報復性襲擊（包括對沙特阿拉伯美國大使館的無人機襲擊）以及沖突擴大，能源價格整周持續攀升。伊朗還襲擊了沙特阿拉伯的一家主要煉油廠和卡塔爾的一個液化天然氣設施，導致成品油流中斷，并使全球約20%的液化天然氣供應下線。

“我們不斷看到船只、煉油廠或管道遇襲的消息，所以清單很長，”加林貝蒂說。他表示，因此，由于設施遭襲或生產商采取預防措施，每天約有900萬桶石油退出市場。“目前，隨著所有這些供應中斷，我們正處于極度短缺的境地。”

美國是石油凈出口國，但這并不意味著其能免受石油或汽油價格上漲的影響，也不意味著其生產商可以輕易彌補差額。

石油在全球市場上交易，因此即使是美國生產的石油，其價格也因中東局勢而上漲。而且對于許多美國石油生產商來說，“如果你增加鉆井，大約需要六個月的時間滯后才能獲得產量提升，”薩拉查說。

此外，美國不能簡單地將所有原油都轉化為汽油。這是因為美國生產的大部分石油是輕質低硫原油，而東海岸和西海岸的煉油廠主要設計用于加工重質高硫原油。因此，美國出口部分原油，并進口汽油等部分成品油。

路易斯安那州科溫頓的杰里·達爾皮亞茲表示，他在“他們宣布美國已開始對伊朗采取軍事行動的那天”就開始給他的汽車和油罐加油，因為他預計汽油價格會上漲。

“我可以度過難關，因為我的財務狀況良好，但我為那些靠薪水生活的同胞感到難過，因為他們必須開車去上班，他們必須換機油等等，”達爾皮亞茲說。“他們需要一些緩解，但這似乎不會很快到來。”

特朗普周五發布了一項計劃，為海灣地區高達約200億美元（1,397.58億人民幣）的損失提供保險，旨在恢復對海上貿易的信心，幫助穩定國際商業，并支持在中東運營的美國及盟友企業。

但一些能源專家表示，額外的保險并不能解決問題。

“問題在于，在石油貿易和石油運輸領域，人們擔心的是反恐問題，”紐約大學能源、氣候正義與可持續發展實驗室主任艾米·賈菲說，并補充說他們擔心自動無人機快艇、攜帶武器的飛行無人機以及水雷或其他裝置。“為了讓美國營造出消除當前霍爾木茲海峽瓶頸的氛圍，必須在反恐問題的解決方案上拿出一些可信的示范。”

薩拉查想知道，如果霍爾木茲海峽有效重新開放，“新常態”會是什么樣子，有效的安全又會是什么樣子。

“只需要一個人拿著火箭推進榴彈站在岸邊，就能擊毀一艘油輪，對吧？”薩拉查說。“而且這是永久性的威脅，你明白我的意思嗎？”