
作為泉州首條城際鐵路、
串聯廈漳泉三地的交通大動脈
廈漳泉城際鐵路R1線(泉州段)
先行開工段(池店站)
已順利開工建設
在R1線泉州段先行開工段(池店站)建設現場,土建施工項目部已建成投用,項目已正式進入圍護結構施工階段,各類工程機械設備已進場施工,挖機等設備穩步開展地面作業。
作為R1線泉州段首個開工站點,池店站的區位優勢顯著,其位于晉江市機場連接線與綠洲路交叉口東北側雁山公園綠地內。車站本著“技術先進、服務便捷、彰顯特色、降本增效”的設計原則,沿著路側敷設,采用地下兩層島式車站,方便乘車并減少對城市景觀的影響;共設置3個出入口,服務不同象限的客流;同時配置衛生間、無障礙電梯、地面接駁場地等便民設施。
據悉
項目將采用明挖法施工
以此減少施工風險及工程投資
并能有效節約工期
從項目的關鍵節點計劃表來看
池店站車站預計將于
2027年1月底完成主體結構封頂
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據悉,泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線(泉州段)線路起自福廈高鐵泉州東站,一路途經泉州臺商投資區、豐澤區、晉江市、南安市,至圍頭灣的泉廈交界處,線路總長71.6公里,設計速度160公里/小時,設站13座,另預留2座。其中,R1線南安段起于晉江市與南安市分界處(大盈溪),沿海聯大道——科院南路敷設,止于泉、廈海域分界處(圍頭灣),正線長約17.9公里,設水頭站、石井站2座高架站。
來源:晉江經濟報、泉州政務
編輯:吳雪嬌
一審:尤逸群 | 二審:黃種成 | 三審:林培元
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