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3月6日,山東新能船業(yè)舉行73米新能源船舶簽約暨9005、9006號(hào)LNG動(dòng)力集裝箱船交付儀式,形成了從新船訂單鎖定、建成船舶正式交付到后續(xù)運(yùn)營(yíng)合作落地的全鏈條業(yè)務(wù)閉環(huán)。
簽約環(huán)節(jié)中,新能船業(yè)與山東匯華物流供應(yīng)鏈管理有限公司先后簽訂了73米新能源船舶建造合同,以及9005和9006號(hào)兩艘LNG動(dòng)力集裝箱船交船議定書(shū),既敲定了新一輪船舶建造合作、鎖定了新增市場(chǎng)訂單,也正式完成兩艘船舶的建造履約與正式交付。與此同時(shí),山東匯華物流與濟(jì)寧港航物流有限公司簽署船舶租賃協(xié)議,全面落實(shí)了兩艘新船投運(yùn)后的運(yùn)營(yíng)合作安排,實(shí)現(xiàn)了船舶建造、交付、運(yùn)營(yíng)的全流程無(wú)縫銜接。
簽約環(huán)節(jié)結(jié)束后,9005、9006號(hào)LNG動(dòng)力集裝箱運(yùn)輸船交付儀式在新能船業(yè)舾裝碼頭正式舉行。儀式致辭中,新能船業(yè)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理吳則成向各合作方長(zhǎng)期以來(lái)的信任與支持致以誠(chéng)摯感謝,山東匯華物流總經(jīng)理郝登順對(duì)新能船業(yè)過(guò)硬的船舶建造品質(zhì)、高效的履約交付能力給予了高度認(rèn)可,雙方就深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作、深耕內(nèi)河綠色新能源航運(yùn)賽道達(dá)成高度共識(shí)。隨后,郝登順、吳則成、濟(jì)寧港航物流副總經(jīng)理王廷、濟(jì)寧祥龍船員服務(wù)有限公司總經(jīng)理劉培龍共同為兩艘船舶交付剪彩,隨著郝登順宣布船舶正式交付啟航,兩艘船舶鳴笛駛離碼頭,正式投入運(yùn)營(yíng)。
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此次簽約與交付儀式的圓滿落幕,既是合作各方對(duì)新能船業(yè)產(chǎn)品實(shí)力、履約能力與全鏈條服務(wù)水平的充分肯定,也是新能船業(yè)深耕內(nèi)河綠色新能源船舶賽道、持續(xù)拓展市場(chǎng)布局的重要成果。憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能、成熟的批量化建造技術(shù)與全周期的服務(wù)保障,新能船業(yè)持續(xù)獲得市場(chǎng)與客戶的廣泛認(rèn)可,核心競(jìng)爭(zhēng)力與行業(yè)影響力穩(wěn)步提升,未來(lái)將以過(guò)硬的產(chǎn)品與全周期服務(wù),為內(nèi)河綠色航運(yùn)發(fā)展持續(xù)注入新活力。
據(jù)了解,山東新能船業(yè)有限公司成立于2022年,是濟(jì)寧能源集團(tuán)聯(lián)合寧德時(shí)代、中集集團(tuán)、中國(guó)船舶集團(tuán)、武漢理工大學(xué)等單位共同打造的集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修拆于一體的新能源船舶制造項(xiàng)目,專注于LNG、電能、氫能、甲醇等內(nèi)河新能源船舶的研發(fā)、制造和維護(hù)。
截至去年年底,新能船業(yè)累計(jì)簽約訂單180余艘,2025年全年下水船舶100艘、交付80艘。與法國(guó)達(dá)飛等企業(yè)合作建造的7艘新能源船成功出口至越南、坦桑尼亞、古巴、贊比亞等國(guó)家。與此同時(shí),新能船業(yè)已全面展開(kāi)二期工程建設(shè),預(yù)計(jì)將在2026年5月投產(chǎn),屆時(shí)將具備年生產(chǎn)運(yùn)輸船舶200艘、游輪游艇40艘、修船50艘的能力,可帶動(dòng)腹地動(dòng)力系統(tǒng)、加工制造、船舶專用設(shè)備制造、涂裝及防腐等配套產(chǎn)業(yè)加速集聚,全力打造濟(jì)寧新能源船舶百億產(chǎn)業(yè)園。
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