【導語:所謂的“確定性”就是給人以信賴,如同學生對老師的信賴,病人對醫生的信賴,社會對政府的信賴。對汽車電動智能化而言,就是用戶對品牌的信賴。它不是單一的物理概念和商品審美,還有文化理念和情緒價值的輸出,是一個體系化的物化呈現,代表了“人格化”的社會存在,生活方式的境界。所以,從這個意義上講,“豐田的味道”不是空穴來風,而是行業真正意義上的“一雷驚蟄”,即重拾信賴才是金不換的正道。】
撰文|顏光明
今年3月5日,驚蟄。這是大地回春、萬物生長的節氣。古詩中有“微雨眾卉新,一雷驚蟄始”,描述了自然界的生機勃發,活力萌動的欣喜。不少廠家選擇這個吉日舉辦活動,發布新聞,借此寓意,討個口彩。不過,在眾多的傳播中,有三則新聞格外引人關注。這就是廣豐鉑智7預售、比亞迪“閃充”以及魏牌V9X海報發布。由此,掀起驚濤駭浪,后勁不小,引發行業震蕩,正如陸游的詩所言:“雷動風行驚蟄戶,天開地辟轉鴻鈞。”
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這是汽車界的驚蟄,三雷齊鳴,動靜不小。首先,廣豐鉑智7以“確定性”代表“豐田的味道”以及合資品牌重歸汽車市場新頭部;其次,比亞迪以閃充新紀錄終結了電動化上半場,開啟對油車的致命一擊;再是魏建軍代言的宣傳海報,疑似抄襲并公開道歉引發熱議。
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這些不尋常的“驚蟄”,酷似行業“炸雷”。大家都在思考,“確定性”為何成了豐田的味道?閃充真能殺死油車?魏建軍勇于擔責的公開道歉表明了什么?
從上述“新聞”中不難看到,汽車轉型已不再是產品和技術那么簡單,也不能單一地看新聞,拎出來看,也就有了嚼頭,這不正是在解決行業的痛點和消費的難點,意味著汽車深度發展進入了新的拐點?
公開資料顯示,鉑智7從產品到價格,以及從研發到制造,包括售后服務在內,強化了“豐田的味道”。這無疑是廣豐進入汽車后合資時代之后轉型中的新姿態,也折射出合資正逐漸滿血復活,不只是產品動人,價格動心,消費放心,而是“新造車體制”的轉型,用五大確定性回應了用戶對電車的所有顧慮,以四大支撐夯實了“讓人放心”的底層邏輯。此舉的現實意義不容小覷,即守住造車本質,找到了直擊用戶所有痛點的極致均衡方案,跳出產品和技術思維,提供了新的認知和文化輸出。
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比亞迪高調發布閃充技術,旨在終結電動化的上半場,給油車致命一擊,以量產最快充電的速度刷新紀錄,即從10%到70%,僅用5分鐘就能充好;從10%到97%,僅用9分鐘就能充飽;零下30度,從20%到97%,僅比常溫多3分鐘。由此,不僅攻克了“充電慢”和“低溫充電難”的世界性難題,還解決了電動車使用令人焦慮不安的痛點,這既是電動車技術的重大突破,也是深度推動電動化具有里程碑意義的事件。
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同樣,魏建軍在海報疑似抄襲事件中第一時間發布公開道歉視頻,勇于認錯,不辯解,先擔責,真誠糾錯,絕不姑息的態度,贏得了輿論的贊譽,不僅化解了一次公關危機,還成功地提升了有擔當的老板人設,為行業風氣的改善和凈化帶了好頭。
盡管這些都是表征,但也掩飾不住文化矛盾依然存在,比如刺激消費的需求和避免“消費主義”之間的矛盾;提倡創新精神和避免非理性主義的“唯新主義”之間的矛盾;追求高端豪華和避免同質化的堆料之間的矛盾等。欣慰的是,大家已經意識到,并涌現出代表正向力的改變,正不斷強勁,意味著汽車電動化的深度進化正迎來新的拐點。
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上述新聞,不難嗅到新的動向和思考。值得關注的還是鉑智7預售價的弦外之音非同尋常。有人說是產品和承諾,還有看不見得靠譜。而真正的看點是“科技公司方法論與豐田現場主義深度融合”和“新造車體制”所產生的正向力與資本造車野蠻化形成鮮明反差,提供了汽車電動智能化發展新的模板,即讓用戶和消費者放心的“確定性”。 這既是造車的命題,也是文化的命題。
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所謂的“確定性”就是給人以信賴,如同學生對老師的信賴,病人對醫生的信賴,社會對政府的信賴。對汽車電動智能化而言,就是用戶對品牌的信賴。它不是單一的物理概念和商品審美,還有文化理念和情緒價值的輸出,是一個體系化的物化呈現,代表了“人格化”的社會存在,生活方式的境界。所以,從這個意義上講,“豐田的味道”不是空穴來風,而是行業真正意義上的“一雷驚蟄”,即重拾信賴才是金不換的正道。
點評
所謂的“確定性”就是給人以信賴,對汽車電動智能化而言,就是用戶對品牌的信賴。它不是單一的物理概念和商品審美,還有文化理念和情緒價值的輸出,是一個體系化的物化呈現,代表了“人格化”的社會存在,生活方式的境界。所以,從這個意義上講,“豐田的味道”是行業真正意義上的“一雷驚蟄”,即重拾信賴才是金不換的正道。
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