這兩天,國際商界炸鍋了。
香港長和集團(tuán)旗下巴拿馬港口公司直接掀了桌子——把巴拿馬政府告上國際仲裁,索賠至少20億美元。
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事情的起因很簡單:巴拿馬政府玩賴了。
今年2月23日,巴拿馬政府突然出手,強(qiáng)行接管了長和旗下的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。沒有協(xié)商,沒有補(bǔ)償,直接派人進(jìn)場,把中國企業(yè)的合法經(jīng)營權(quán)給擼了。
這種行為,說白了就是非法侵占。
咱們得先搞清楚一個(gè)背景:這兩個(gè)港口不是一般的小碼頭。它們扼守巴拿馬運(yùn)河兩端,是全球貿(mào)易的咽喉要道。中國是巴拿馬運(yùn)河第二大用戶,每年有大量貨船從這里過。長和拿下這兩個(gè)港口的經(jīng)營權(quán),是正兒八經(jīng)的合法商業(yè)行為,合同簽得明明白白。
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但現(xiàn)在,巴拿馬政府說不認(rèn)就不認(rèn)了。
為什么?
表面上是所謂的“審計(jì)問題”。巴拿馬審計(jì)長辦公室跑出來說,長和的運(yùn)營合同不合規(guī),要收回港口。但明眼人都看得出來,這不過是個(gè)借口。真要查合同,早干嘛去了?非得等到現(xiàn)在?
真正的原因,是有人坐不住了。
美國那邊一直盯著巴拿馬運(yùn)河不放。特朗普時(shí)代就嚷嚷著要“收回運(yùn)河”,現(xiàn)在雖然換了總統(tǒng),但美國對這條黃金水道的控制欲一點(diǎn)沒減。長和作為中資背景的企業(yè),手握運(yùn)河兩端的關(guān)鍵港口,美國人能睡得著覺?
巴拿馬政府這回突然翻臉,背后有沒有美國的手影,大家心里都有數(shù)。
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再看長和的反應(yīng),夠硬氣。
3月6日的聲明寫得很清楚:啟動(dòng)國際仲裁,索賠至少20億美元。這不是虛張聲勢,是直接抄家伙上國際法庭。國際商會(huì)仲裁規(guī)則不是鬧著玩的,巴拿馬政府這回算是踢到鐵板了。
20億美元怎么算出來的?港口被占期間的直接損失、未來幾十年的預(yù)期收益、商譽(yù)損失、還有各種亂七八糟的費(fèi)用,七七八八加起來,這個(gè)數(shù)只少不多。
更重要的是,長和這波操作給所有在海外經(jīng)營的中國企業(yè)打了個(gè)樣:被欺負(fù)了怎么辦?別慫,拿起法律武器干回去。
有些人可能會(huì)說,在國際上跟政府打官司,能贏嗎?
還真能贏。
國際投資爭端解決中心、國際商會(huì)這些機(jī)構(gòu),每年處理的政府違約案件多了去了。發(fā)展中國家輸了賠錢的案例一抓一大把。巴拿馬政府這回要是真被判賠,那可就是偷雞不成蝕把米。
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這事兒往深了看,其實(shí)是地緣政治博弈的一個(gè)縮影。
巴拿馬運(yùn)河太重要了。全球每年約6%的海運(yùn)貿(mào)易要從這兒過,中國是第二大用戶國。誰控制了運(yùn)河兩端的港口,誰就在這條黃金水道上多了一份話語權(quán)。
美國一直把拉丁美洲當(dāng)成自家后院,看不得中國企業(yè)在那邊做大。巴拿馬政府夾在大國之間,日子也不好過。但不管怎么說,拿中資企業(yè)開刀,用行政手段強(qiáng)行接管合法經(jīng)營的港口,這是典型的政治操弄,吃相太難看了。
長和這回索賠20億美元,不只是為自己討公道,也是在給某些人提個(gè)醒:別以為中國企業(yè)好欺負(fù)。商業(yè)的事,就在商言商解決;真要玩政治,那也得按規(guī)矩來。
最后說一句:巴拿馬政府要是聰明,趕緊坐下來談和解。真鬧到國際仲裁庭上,20億美元賠款加國際形象受損,這買賣虧大發(fā)了。
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