黑河——這座鑲嵌在我國北疆的城市,年均積雪143天、結冰期長達7個月,冬季極端低溫可達-44.5℃。曾經,這份酷寒稟賦是制約發展的天氣短板,如今卻轉化為產業發展的獨特優勢,孕育出蓬勃興起的寒地試車產業,書寫了“冰天雪地也是金山銀山”的生動答卷。
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從“單點測試”到“全國領跑”
早在1989年,一汽集團解放卡車在黑河開啟寒地汽車測試先河,也拉開了黑河寒地試車產業的序幕。此后十余年,前來黑河開展測試的企業逐年增多。從最初的單點測試到如今全鏈引領,黑河寒地試車產業歷經多年深耕,實現跨越式發展,已然成為全國寒區試車產業的標桿。
“為什么是黑河?”答案首先是得天獨厚的極寒條件:黑河冬季平均氣溫-21.6℃,最低氣溫-44.5℃,-30℃以下酷寒時段超40天,寒冷期超100天,全年結冰期約200天,年均積雪143天。這樣的氣候在過去意味著“貓冬”,對汽車企業而言卻是稀缺的天然試驗場,車輛冬季安全性能的答案,就在黑河的風雪與冰雪之中。
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從“推動冰雪產業加快發展”,到“推動冷資源變熱經濟”,再到“建設世界級冰雪旅游度假勝地與冰雪經濟高地”,黑龍江省政府工作報告中的表述迭代,映照出發展思路的持續升級,黑河寒地試車產業,正是這條路徑上的生動實踐。
2018年,黑河被中國汽車工業協會授予“中國寒區試驗基地”稱號,隨著新能源汽車產業快速發展,2024—2025測試季,黑河新能源汽車測試量占比已超60%,超過傳統燃油車。經過30多年發展,憑借獨特地理位置、優質自然資源、優良營商環境與完善城市功能,黑河已成為全國寒區汽車試驗首選地。
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從“季節限定”到“四季全天候”
“十四五”期間,黑河市緊抓新能源汽車與智能網聯汽車發展機遇,深入踐行“冰天雪地也是金山銀山”理念,構建起“測試+研發+制造+文旅”融合發展的全產業鏈格局。
“我們2004年就來到黑河試車,屬于汽車零部件行業第一批。”浙江萬安科技有限公司寒區試驗基地高級經理鐘煥祥說,黑河擁有天然極寒氣候和發達水系、大型水庫,能完美滿足整車及零部件極寒標定測試需求。他表示,如今黑河已形成完整產業生態:專業測試企業齊全、場地服務完善、配套生活設施完備,車輛維修、裝卸、物流等后勤保障一條龍。當地更出臺試車服務保障條例,成立試車產業發展服務中心,在項目落地、臨牌辦理、充電配套、一站式審批、場地安全巡檢、航拍審批等方面提供全流程支持。
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浙江萬安科技有限公司寒區試驗基地高級經理鐘煥祥
黑河不滿足于靠天吃飯,更著力打破季節限制,讓寒地試車“全年不打烊”。在愛輝區上馬廠鎮,一座投資2.6億元、占地26萬平方米的四季低溫試驗場建成投用,配備低溫環境倉、整備車間、對開坡道、冰雪動態測試區、冰直道、冰雪圓環等設施,可滿足新能源、燃油車、智能網聯、無人駕駛等全類型測試需求。
該項目由黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司運營,2025年9月投入試運行,各項參數達到世界一流標準,是全球最大、亞洲唯一的四季低溫試驗場,相較赴南半球反季節測試,可大幅降低企業成本。吉利、奇瑞等10余家車企第一時間簽約進場測試。
如今,黑河寒地試車量已占據全國85%、全球45%的市場份額,吸引小米、特斯拉、吉利等170余家車企常年入駐。“十四五”期間,產業以年均10%的速度穩步增長,建成全國首個寒區國家級封閉自動駕駛測試場、亞洲首座四季低溫試驗場等一批標志性設施,以硬核成果讓極寒冰雪資源迸發強勁經濟活力,打造出寒區產業轉型的“黑河樣板”。
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從“單一產業”到“城市發展血脈”
寒地試車的快速崛起,也讓黑河這座邊境旅游城市煥發新活力。每年試車季,黑河市委、市政府主要領導主動對接車企與研發中心,召開座談會,現場解決實際困難,以真誠服務、優良環境、優惠政策留住企業、吸引項目。
每年11月至次年3月試車高峰期,來自全國乃至全球的測試人員齊聚黑河,一輛輛測試車輛穿梭在城市街頭,讓寧靜的北疆小城格外熱鬧。“這十幾年,黑河城市面貌變化巨大。”鐘煥祥感慨,市區更加繁華,酒店、交通等服務持續提升,黑龍江大橋通車、331國道拓寬、新火車站投用,城市功能全面適配寒地試車產業發展需求。
統計顯示,“十四五”以來,黑河已累計吸引797戶車企、16526臺測試車輛、21791名測試人員前來測試,與大陸、采埃孚等全球頂級供應商建立長期合作。試車產業每年直接或間接拉動相關行業增收約6億元,穩定帶動本地就業1500人以上。
從一項試驗,到一個產業,再興一座城。寒地試車早已不再是單一產業,而是融入城市發展的強勁血脈。
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極寒之處,亦是機遇之地。黑河以寒地試車為突破口,把“冷氣候”做成“熱產業”,把“邊緣區位”變成“開放前沿”,把“冰天雪地”真正轉化為“金山銀山”。
立足得天獨厚的冰雪資源,持續做強全鏈條產業體系,不斷提升服務能級與城市品質,黑河正走出一條獨具北疆特色的高質量發展之路,在祖國北疆綻放出更加耀眼的冰雪經濟之光。
實習生 趙銘遠 實習記者 宋明遠 記者 賈博
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