今天(3月9日),十四屆全國人大四次會議第二場“部長通道”開啟。交通運輸部部長劉偉接受了媒體采訪。
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劉偉介紹,我國綜合交通運輸體系建設取得突破性進展,交通強國建設邁出堅實步伐,最突出的有三個方面:
基礎設施方面,這五年是建設最快的五年,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架建成率突破90%。
運輸服務方面,客貨郵主要指標穩(wěn)居世界前列,比如港口集裝箱吞吐量約占全球的三分之一,快遞業(yè)務量去年突破2000億件,連續(xù)12年居全球首位。
技術裝備方面,現代化水平大幅提升,比如C919國產大飛機安全載客突破400萬人次,自動化碼頭在規(guī)模、數量和技術水平上領跑全球。
努力緩解“找樁難、排隊長”難題
劉偉說,今年將在服務保障人民群眾出行上持續(xù)用力。服務出行是交通運輸部門的重要職責使命,今年在工作安排上,突出三個著力:
一是著力打造服務品牌,圍繞讓出行更加舒適,積極培育銀發(fā)列車、景區(qū)直通車、國內航空快線等服務品牌,全面完善消費型客車租賃網絡布局建設。
二是著力推動旅客聯(lián)乘運輸,圍繞讓出行更加便捷,發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢,創(chuàng)新空鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運等服務模式,推動一次購票、一次支付、一票通行。
三是著力保障節(jié)日出行,特別是做好重大節(jié)假日大客流出行的服務保障。
劉偉介紹,目前全國高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率已達98.8%,今年重點是提升大功率充電能力,努力緩解“找樁難、排隊長”的難題。
劉偉說,“十五五”期間將重點加強跨區(qū)域、跨方式、跨領域深度融合。
出行方面,實施都市圈城際通勤效率提升工程,實現全國都市圈具備1小時通勤條件的人口比例明顯提升;
物流方面,實施多式聯(lián)運攻堅行動,打通堵點卡點,實現多式聯(lián)運1小時換裝率明顯提升。
來 源 :央視新聞
編輯:祺瑞
責編: 李 杉
審核:若文
終審:賴婷
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