新聞分析丨國際油價暴漲背后的三大“超預(yù)期”信號

來源：新華網(wǎng)

新華社北京3月9日電 新聞分析｜國際油價暴漲背后的三大“超預(yù)期”信號

新華社記者徐超

“石油危機已經(jīng)來臨。”美國《華爾街日報》9日這樣形容國際油價突破每桶100美元大關(guān)。

受美以伊戰(zhàn)事影響，國際原油期貨價格在美國東部時間8日晚開始的新一周交易中突破每桶100美元，為3年多來首次。此后，紐約原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格繼續(xù)走高，一度逼近每桶120美元，約30%的盤中漲幅創(chuàng)下近40年來紀錄。油價暴漲加劇全球市場動蕩，日本和韓國市場觸發(fā)熔斷機制。

分析人士認為，外界先前對伊朗局勢走向及其影響存在誤判，進而導(dǎo)致市場在美以伊戰(zhàn)事進一步蔓延后出現(xiàn)罕見震蕩。國際油價連續(xù)兩個交易日暴漲背后，是市場反饋的三大“超預(yù)期”信號。

第一，中東局勢對能源供應(yīng)的影響“超預(yù)期”。

美以襲擊伊朗之初，市場整體相對樂觀地認為戰(zhàn)事會迅速結(jié)束。《華爾街日報》報道，全球石油市場一度彌漫著某種自滿情緒。美國當時向海灣地區(qū)石油生產(chǎn)商保證，伊朗發(fā)動的報復(fù)很可能僅限于美軍基地，不會攻擊能源基礎(chǔ)設(shè)施，也不會試圖封鎖霍爾木茲海峽。

然而，隨著戰(zhàn)事持續(xù)超過一周，卡塔爾、巴林等國石油設(shè)施遇襲受損，霍爾木茲海峽也嚴重受限，只有零星船只通過，截至8日仍有超過1000艘船只在等候通航。摩根大通分析師娜塔莎·卡內(nèi)瓦表示：“歷史上，霍爾木茲海峽從未完全關(guān)閉過。這不僅僅是最糟糕的情況，而是難以想象的情況。”

一些石油分析師說，市場先前認為“永遠不會發(fā)生的末日場景”正變成現(xiàn)實。由于無法通過霍爾木茲海峽將原油運往國際市場，當?shù)貎τ驮O(shè)施庫存飽和，伊拉克、卡塔爾、科威特等主要產(chǎn)油國紛紛宣布減產(chǎn)。

第二，高油價對世界經(jīng)濟的沖擊將“超預(yù)期”。

能源歷史學家丹尼爾·耶金認為，就全球原油日產(chǎn)量而言，世界正面臨“歷史上最大的一次斷供”。如果這種情況持續(xù)數(shù)周，全球經(jīng)濟將出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。

國際油價對世界經(jīng)濟的沖擊已有先例可循。根據(jù)挪威呂斯塔德能源公司分析師豪爾赫·萊昂梳理，1973年第四次中東戰(zhàn)爭中，中東產(chǎn)油國因美國支持以色列而實施石油禁運，導(dǎo)致國際油價在3個月內(nèi)上漲3倍，引發(fā)第一次石油危機，并導(dǎo)致全球出現(xiàn)嚴重經(jīng)濟衰退，美國的能源和外交政策也受到深刻影響。

5年后，伊朗伊斯蘭革命發(fā)生后，該國原油產(chǎn)量暴跌，引發(fā)第二次石油危機，國際油價兩年內(nèi)上漲一倍多，導(dǎo)致包括美國在內(nèi)的西方國家再次陷入經(jīng)濟衰退。

業(yè)內(nèi)人士說，與霍爾木茲海峽相關(guān)的石油斷供不只短期影響市場。隨著通航受限時間延長，部分產(chǎn)油國只能被迫關(guān)閉油井。沙特阿拉伯、科威特等國一些油井關(guān)閉后或?qū)o法恢復(fù)到原來產(chǎn)量。

高盛警告，如果當前中東局勢持續(xù)至3月底，國際油價很可能突破每桶147美元的最高紀錄。

第三，中東局勢對美國經(jīng)濟的反噬將“超預(yù)期”。

目前，一些國家考慮動用戰(zhàn)略石油儲備應(yīng)對中東局勢沖擊。七國集團定于9日召開緊急會議，討論在國際能源署協(xié)調(diào)下聯(lián)合釋放石油儲備的可能性。

《金融時報》注意到，僅僅幾天前，特朗普政府還表示無需動用石油儲備來穩(wěn)定市場。如今，油價的急速上漲讓決策者別無選擇，只能用戰(zhàn)略儲備來安撫市場。一些美國官員已私下建議釋放3億至4億桶石油。

截至8日，美國汽油平均價格相比一周前每加侖上漲近50美分，且上漲勢頭未見消退，令特朗普政府面臨巨大壓力。

《華爾街日報》報道，這場20世紀70年代以來最嚴重的能源市場沖擊迅速推高了汽油和柴油零售價格，導(dǎo)致美國政府抵押貸款利率和借貸成本上升，危及特朗普政府的經(jīng)濟政策。高油價可能加重美國民眾負擔，這或成為特朗普在11月國會中期選舉前最大的軟肋。