
就在剛剛, 魏牌V9X 搞了一場(chǎng) 全球首秀直播,本該隱身幕后的長(zhǎng)城老板魏建軍,親自下場(chǎng)當(dāng)“首席帶貨官”。
雖然老魏親自上場(chǎng)已經(jīng)不是什么稀奇事了,但是前兩天魏總剛為V9X海報(bào)抄襲事件公開(kāi)致歉,馬上又出現(xiàn)在公眾面前搞直播,要是普通人,估計(jì)都得尷尬到摳腳了。
不得不說(shuō),魏總也是心理強(qiáng)大。不甩鍋、不嘴硬、不找公關(guān)擋槍?zhuān)固故幨幷J(rèn)下失誤,轉(zhuǎn)頭就頂著自己的姓氏給新車(chē)站臺(tái)。
不知道你們?cè)趺纯矗凑虾怯X(jué)得,這波“先低頭認(rèn)錯(cuò),再亮底牌亮劍”的操作,直接把懸念拉滿了。
估計(jì)大家都想問(wèn)一問(wèn):這一回,到底是真有硬貨撐場(chǎng),還是強(qiáng)行挽尊尬演?
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先講行業(yè)格局,再談新車(chē)實(shí)力,人家是揣著王炸來(lái)的。一場(chǎng)直播直接立住了人設(shè),關(guān)鍵全程無(wú)尬吹 PPT、無(wú)套路營(yíng)銷(xiāo),反而賺了一波正向流量。至于這波流量到底怎么賺到的,且聽(tīng)老狐慢慢說(shuō)來(lái)。
以前很多人都不明白,為什么長(zhǎng)城非得搞個(gè)“魏牌”,估計(jì)不少人還吐槽過(guò)老魏的“個(gè)人主義”太強(qiáng)。
看完直播才發(fā)現(xiàn),還是我們的格局小了。車(chē)圈敢拿創(chuàng)始人姓氏冠名的,很多都是百年頂流大牌,老魏這根本不是情懷加成,而是把身家性命牢牢綁在車(chē)上。不說(shuō)背水一戰(zhàn),這也是賭上這么多年博來(lái)的好名聲了。
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老魏自己也明白,做不好,砸的就是自己一輩子的招牌。老狐必須得說(shuō),這份沉甸甸的代價(jià),可不是隨便哪個(gè)浮躁車(chē)企敢擔(dān)的。
為這場(chǎng)首秀,他還專(zhuān)門(mén)定制了3套中山裝。人家都是卷流量、卷低價(jià)內(nèi)卷,魏牌直接卷老板,中式文化自信直接拉滿。
放下大佬身段扎進(jìn)互聯(lián)網(wǎng),老魏倒不是為了作秀博流量。其實(shí),他就是想撕掉高端車(chē)企的高冷濾鏡,貼近普通用戶(hù),多傾聽(tīng)一線真話。
用姓氏做擔(dān)保,不求車(chē)輛百分百完美,但求產(chǎn)品有質(zhì)感、用車(chē)夠放心,這份擔(dān)當(dāng),在魚(yú)龍混雜的車(chē)圈里,屬實(shí)是稀有物種了。
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即便是這樣,估計(jì)很多人還是忘不了前兩天的海報(bào)事件。有沒(méi)有人這么想過(guò):海報(bào)都要抄人家的,新車(chē)哪來(lái)的底氣喊“原創(chuàng)”?
就在不少網(wǎng)友篤定新車(chē)設(shè)計(jì)也是東拼西湊的水貨,搬好小板凳準(zhǔn)備笑話的時(shí)候,魏總直接來(lái)了一把“反轉(zhuǎn)”。
魏牌 V9X 實(shí)車(chē)一亮相,直接把這些質(zhì)疑按在地上狠狠摩擦。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)早就點(diǎn)明核心精髓:重要的不是塑形,而是鑄魂。
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團(tuán)隊(duì)死磕細(xì)節(jié)絕不松口,樣車(chē)翻來(lái)覆去打磨三回,半點(diǎn)沒(méi)有“差不多得了”的敷衍擺爛,一門(mén)心思要做出用戶(hù)認(rèn)可的豪華座駕。
魏總坦言,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)真的是用了心思的。這車(chē)即便稱(chēng)不上完美,也能穩(wěn)打80分。這哪里是湊數(shù)車(chē)型?這不妥妥的是魏牌為原創(chuàng)正名的拳頭產(chǎn)品嗎?
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你以為這只是老魏在“自嗨”?實(shí)事求是的說(shuō),還真不是,不信咱們往下看。
別家新能源車(chē)清一色無(wú)格柵前臉、扁平化套娃設(shè)計(jì),看久了臉盲到分不清誰(shuí)是誰(shuí),魏牌 V9X 偏要獨(dú)樹(shù)一幟,打造3D立體前臉。
以大道至簡(jiǎn)的兩層結(jié)構(gòu)打底,搭配中式重檐廡殿頂大氣場(chǎng),筆直中軸線撐滿正氣,整張前臉張力拉滿,自帶不怒自威的壓迫感。
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車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)更是暗藏巧思,徹底拋棄老款平面標(biāo),升級(jí)為立體懸浮款,既致敬勞斯萊斯、邁巴赫的頂級(jí)豪華質(zhì)感,又融入專(zhuān)屬中式原創(chuàng),不照搬、不山寨,細(xì)節(jié)里的高端感真是絕了。
車(chē)側(cè)線條對(duì)標(biāo)勞斯萊斯級(jí)頂尖工藝,車(chē)身高光能與周遭環(huán)境完美融合,渾然天成不突兀,光看外觀,就甩開(kāi)同質(zhì)化競(jìng)品十條街了。
當(dāng)下?tīng)€大街的隱藏式門(mén)把手老魏看都不看,直播里他當(dāng)場(chǎng)表示,這玩意就是華而不實(shí)的偽技術(shù)。不得不說(shuō),魏牌是真敢說(shuō)敢做,直接戳破行業(yè)遮羞布,專(zhuān)治各種偽科技和審美疲勞。
老狐也覺(jué)得老魏說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),造車(chē)本就該回歸本源,安全永遠(yuǎn)是第一位。這份反套路的務(wù)實(shí)精神,打了多少人的臉,戳中了多少消費(fèi)者的痛點(diǎn),相信你們都懂。
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是不是光看外觀就覺(jué)得魏牌 V9X 已經(jīng)贏麻了?其實(shí)這還沒(méi)完呢!作為歸元平臺(tái)首款重磅車(chē)型,魏牌 V9X 定位 AI 豪華六座旗艦,內(nèi)飾讓人不服不行。
新車(chē)內(nèi)部主打極簡(jiǎn)風(fēng)格,高級(jí)優(yōu)雅,坐進(jìn)去是滿滿的融入感。老魏還特別強(qiáng)調(diào)了“得房率”的事,整車(chē)極致壓縮公攤,把空間全留給用戶(hù)和實(shí)用場(chǎng)景,妥妥的汽車(chē)界“高得房率”戶(hù)型,堪比公攤極小的剛需好房。
真正的空間平權(quán),就是讓每個(gè)位置都是 C 位,讓每個(gè)人都能被尊重。別人在玩嘴皮子,老魏是真的在干實(shí)事。
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當(dāng)老狐看到 180cm 的大個(gè)子坐第三排,頭部、腿部空間都綽綽有余的時(shí)候,就知道魏牌 V9X 已經(jīng)有了籠絡(luò)家庭用戶(hù)的資本了。
空間和舒適體驗(yàn)向來(lái)都不分家,新車(chē)的車(chē)內(nèi)舒適度必須得提一提。全車(chē)真皮座椅親膚軟糯,搭配高尖端刺繡工藝和頭枕配備的雙揚(yáng)聲器,總結(jié)起來(lái)就倆字:享受!
實(shí)用配置更是戳中剛需,全車(chē)門(mén)板都搭載 50W 快充,下車(chē)還能主動(dòng)提醒不要忘記帶手機(jī)。內(nèi)置冷暖車(chē)載冰箱,冷飲熱飲隨手可得,長(zhǎng)途出行幸福感爆棚。
智能層面也夠貼心,一句“小魏同學(xué)”就能精準(zhǔn)識(shí)別發(fā)聲位置,記住每位乘員的使用習(xí)慣,專(zhuān)屬感直接拉滿。
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雖然很多人認(rèn)為魏牌不過(guò)來(lái)自于一個(gè)小小的保定,不可能做出什么高端座駕來(lái)。但是從人家的實(shí)際表現(xiàn)上看,咱們真不能對(duì)人家有太多偏見(jiàn)。
長(zhǎng)城36年死磕造車(chē)的硬核實(shí)力不是虛的,別覺(jué)得小城出不了世界級(jí)大牌,豐田都自嘲是“農(nóng)村來(lái)的”,保定照樣藏龍臥虎。
五六百名外籍人才扎根于此,人才福利配套拉滿。人家還坐擁中國(guó)首個(gè)整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)非常完整。再加上魏總不投機(jī)、不取巧、不浮躁的心態(tài),向上突圍的條件已經(jīng)很完善了。
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從海報(bào)翻車(chē)道歉,到賭上姓氏為魏牌新車(chē)站臺(tái),再到原創(chuàng)設(shè)計(jì)驚艷全場(chǎng),魏牌用硬實(shí)力完成完美反轉(zhuǎn),魏總更是借機(jī)傳遞了自己對(duì)行業(yè)的全新理解,狠狠打臉一眾質(zhì)疑聲。
事實(shí)證明,老魏還是那個(gè)老魏,魏牌也將因?yàn)槲号芕9X的到來(lái)發(fā)生一些改變。你們覺(jué)得,這臺(tái)賭上老板名聲、死磕原創(chuàng)與安全的旗艦座駕,值不值得期待呢?
參考資料:魏牌直播
編輯:MR
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