加拿大牽線，48小時內澳發兩道挑戰書，軍機抵黃海

2026年3月上旬，東北亞海域的局勢突然變緊張，加拿大在背后牽線，澳大利亞主動帶頭，48小時內就上演了一系列針對中國的軍事和外交動作。澳大利亞接連拋出兩道針對中國的“挑戰書”，還直接派軍艦駛入黃海搞挑釁。

這些動作不是單獨發生的，而是美國、加拿大、澳大利亞三國，在印太戰略框架下一起給中國施壓，也讓本來就敏感的黃海，再次成為大國博弈的焦點。

這件事的開端，是加拿大在幕后的頻繁協調。3月7日，加拿大總理辦公室對外確認，過去一周里，加方先后和澳大利亞總理阿爾巴尼斯、美國白宮國家安全委員會，開了三次秘密視頻會議，核心就是協調三國在黃海、東海方向的軍事行動，推動澳大利亞更深入地參與東北亞的事務。

加拿大之所以主動牽線，主要有兩個原因：一是加拿大自己在印太地區的軍事影響力不強，想借著澳大利亞的軍事力量，擴大自己在這一區域的存在感；二是作為美國的核心盟友，加拿大想通過促成澳大利亞的行動，向美國表忠心，鞏固美加澳三國的安全伙伴關系。

加拿大剛完成牽線，48小時內，澳大利亞就率先動手，接連拋出兩道針對中國的“挑戰書”，每一道都直接涉及中國的核心利益和海洋權益。第一道挑戰書是3月8日上午，澳大利亞外交部正式發聲明，公然質疑中國在黃海海域的海洋權益主張，說中國對黃海部分海域的管轄權沒有國際法依據，還要求中國停止在黃海對外國艦艇的常態化跟蹤監視。

黃海是中國的近海，也是保護京津地區的海上屏障，中國對黃海的主權和管轄權，有充分的歷史和法律依據，符合《聯合國海洋法公約》和相關國際慣例。澳大利亞在聲明里故意混淆“領?！焙汀皩俳洕鷧^”的概念，其實就是為后續的軍事行動找借口。

更關鍵的是，這是澳大利亞第一次明確說，要聯合加拿大、美國，在黃海開展“自由航行行動”，之前它的“自由航行”只在南海搞，這次拓展到黃海，挑釁的意思很明顯。另外，澳方此前就曾派艦載直升機在黃海對中方抵近偵察，還倒打一耙炒作中方軍機“不安全接近”，被中國國防部駁斥是歪曲事實、顛倒黑白。

僅僅過了18小時，3月9日凌晨，澳大利亞又拋出第二道挑戰書，這次直接針對軍事層面。澳大利亞國防部發公告，宣布啟動“印太海域聯合巡航計劃”，明確把黃海納入巡航范圍，還公布了兩項具體行動：一是派海軍艦艇編隊到黃海，和加拿大、美國的軍艦搞聯合軍演；二是派皇家空軍的P-8A反潛巡邏機，在黃海開展常態化偵察飛行。

這份軍事層面的挑戰書，比之前的外交聲明更強硬，直接把軍事挑釁擺到了臺面上。公告里還特意說，這次行動“不針對特定國家”，但誰都能看出來，就是針對中國。澳大利亞國防部發言人后來在記者會上也直言，澳方有權在國際法允許的范圍內，在全球任何海域開展軍事活動，這也暴露了它的霸權心思。

中國國防部此前就明確表態，聯合國安理會決議從未授權任何國家，以監控違反決議為由，在他國管轄?？沼虿渴疖娏?、開展監視活動，中方對任何危害中國主權安全的行徑，都絕不姑息、堅決反制。

中國軍方很快就做出了反應，明確展現出維護國家主權的決心。中國海軍北海艦隊立即派出052D型驅逐艦“西寧”號、054A護衛艦“煙臺”號，對澳加兩國的艦艇進行全程跟蹤監視，按照法律規定采取識別、警告等措施，明確要求它們不能進入中國領海，不能開展危害中國國家安全的活動。

中國空軍也出動殲-16戰機，對澳軍的P-8A反潛巡邏機進行查證識別，全程保持警戒，確保中國領空和領海安全。中國國防部強調，中方的相關操作正當合理、專業規范，完全符合國際法和國際實踐。

以前，美國和它的盟友，挑釁主要集中在南海、臺海，黃海因為離中國政治中心近、戰略地位敏感，這些盟友很少主動涉足。這次澳大利亞在加拿大牽線、美國默許的情況下，率先闖入黃海，就是想開辟新的施壓方向，讓中國陷入多線應對的麻煩。

值得警惕的是，這次美加澳的行動，分工很明確、配合也很緊密。加拿大負責幕后協調，起到橋梁作用；澳大利亞充當急先鋒，主動拋挑戰書、派軍事力量；美國則在背后提供支持，雖然沒直接派軍艦，但給澳加提供了情報、預警等幫助，美軍駐韓國、日本的基地也處于戰備狀態，隨時可能介入。

從澳大利亞自身來看，它之所以敢接連下挑戰書、闖入黃海，除了有盟友支持，還有自己的政治考慮。阿爾巴尼斯政府最近面臨國內保守派的壓力，保守派指責他對中國太軟弱，在印太事務中沒什么存在感。

阿爾巴尼斯這次對中國采取強硬行動，本質上就是為了穩固自己的執政地位，迎合國內保守派的訴求，屬于政治作秀。另外，阿爾巴尼斯政府還面臨財政赤字、美國關稅沖擊等問題，試圖通過對外強硬轉移國內矛盾。