2025年度國內新能源車投訴分析報告

作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集和汽車消費者投訴信息受理平臺，車質網2025年共受理消費者針對汽車產品質量及服務問題有效投訴227,803宗（含第三方平臺和后裝輪胎投訴共326宗）。其中，新能源車累計投訴量為102,003宗，同比大漲72.4%，在年度投訴總量中的占比達44.8%，較2024年提高10.6個百分點。2025年新能源車車型投訴中，共涉及178個汽車品牌旗下的703個車系，同比增加了6個品牌和103個車系，整體投訴回復率為95.3%，相比2024年微降0.9個百分點。其中，有91個品牌的投訴回復率達到了100%，同比增加13個品牌。

從新能源車近10年投訴對比來看，整體呈現出持續加速增長態勢。其中，2021年成為關鍵節點，投訴量首次破萬，此后便進入指數級增長通道。2022年新能源車投訴量實現翻倍增長，2023年再翻一番至50,738宗，2025年更是一舉跨越10萬宗大關，與2016年相比暴漲逾224倍，增長勢頭尤為迅猛。

一、自主品牌投訴占比創新高 日系品牌質量問題高發

2025年新能源車投訴中，自主品牌占比再創新高，達到近四年以來的最高點，投訴量直逼10萬宗大關，同比漲幅高達77.2%。相比之下，合資品牌和進口品牌的占比均呈現小幅回落態勢。

從各國別投訴情況來看，法系品牌由于投訴量基數偏低，成為同比漲幅最大的國別品牌。自主品牌的投訴占比進一步擴大，較2024年提升2.63個百分點，超過4成的投訴集中在其他問題，“新舊款迭代糾紛”成為投訴主要爆發點。值得注意的是，日系品牌投訴量已連續兩年同比增長，2025年更是出現漲幅翻倍。從投訴類型來看，與自主品牌有所不同，日系品牌超6成的投訴都集中在質量問題，具體投訴故障點為“車載互聯故障”、“續航里程不準”和“駕駛輔助系統故障”等方面。

二、2024/2025款車型投訴量暴漲 新車階段投訴集中

本年度，2024款和2025款車型投訴量迎來爆發式增長，尤其是后者，同比漲幅超過23倍，兩者合計占比已超過投訴總量的3/4。相比之下，2023款車型投訴量同比大幅回落，較2024年下降67.6%。值得關注的是，2026款車型首次躋身車型年款投訴前10名，投訴多集中在服務問題，具體問題點為“定（訂）金糾紛”和“不按約交車”。

三、購車6個月內和行駛里程10000公里以內占比顯著 新車口碑持續轉差

從2025年新能源車出現問題時間段來看，購車6個月內出現問題的投訴占比持續攀升，已接近總量的7成，同比提升11.5個百分點。相比之下，購車6-12個月、1-3年出現問題的投訴占比則進一步下滑，合計占比已不足總量的3成。

在2025年新能源車車輛行駛里程投訴占比中，行駛里程10000公里以內出現問題的投訴占比呈逐年上升態勢，已超過總量的6成，同比提高10.4個百分點。同期，行駛里程10000-30000公里的投訴占比則出現明顯下滑，較2024年降低8.2個百分點，口碑表現有所改善。

結合新能源車出現問題時間段和車輛行駛里程投訴占比變化情況可以發現，2025年新能源車的投訴量增長，主要集中在購車6個月內、行駛里程10000公里以內的車型，新能源車在新車階段的口碑表現不容樂觀。

四、其他問題爆發 “新舊款迭代糾紛”投訴集中

2025年，其他問題投訴量激增，同比漲幅超過29.8倍，占比大幅提升37個百分點，超越質量問題和服務問題，成為年度投訴的核心痛點。此外，質量問題投訴量雖達到近三年最高值，同比上漲43.3%，但投占比卻呈現持續下滑態勢，較2024年下降6.4個百分點。

在2025年新能源車質量問題投訴故障數占比中，除發動機/電動機、離合器外，其余各系統的投訴故障數同比均呈增長態勢。其中，輪胎漲幅翻倍，占比提高了0.49個百分點。此外，轉向系統和前后橋及懸掛系統同樣出現顯著增長，同比增幅均超過了5成。車身附件及電器依然穩居“C位”，投訴故障數同比上漲24.7%，占比超6成，與2024年基本持平。相比之下，發動機/電動機延續2024年的下滑走勢，投訴故障數同比下降16.4%，占比縮減5.37個百分點。

從投訴故障點排名來看，前10名中車身附件及電器相關故障點占據8席。其中，“動力電池故障”取代“混動模式轉換故障”，排名升至榜首，投訴故障數同比上漲約20%。值得注意的是，“駕駛輔助系統故障”投訴故障數大幅攀升，同比漲幅達77.7%，投訴集中在小鵬G6、理想L6等自主品牌車型。此外，“轉向系統異響”問題也較為凸顯，投訴故障數同比上漲63.2%。

2025年，新能源車服務問題投訴問題數占比格局與2024年相似，銷售問題依舊是核心痛點，但投訴問題數和占比均較上年度有所回落。服務流程不完善和承諾不兌現投訴問題數同比漲幅顯著，分別上漲47.4%和108.6%。其中，前者占比回升至2位數區間，同比提升4.8個百分點。

具體到投訴問題點排名，“定（訂）金糾紛”排名躍居首位，投訴問題數同比暴漲逾4.4倍，成為消費者投訴最為集中的問題點。值得關注的是，“不按約交車”卷土重來，投訴問題數同比漲幅翻倍，連續兩年出現正增長。此外，“銷售承諾不兌現”和“系統升級問題”的投訴問題數較2024年也出現大幅增長，同比漲幅分別達到71.9%和50.7%。

其他問題在2025年迎來爆發式增長，核心誘因是產品問題，投訴問題數同比漲幅超過17.7倍，占比提高了10.2個百分點，達到近三年的峰值，“新舊款迭代糾紛”成為投訴高發問題。除此之外，召回問題投訴問題數同樣出現翻倍增長，同比漲幅接近4倍，“召回方案不合理”成為投訴焦點，相關投訴集中指向北京奔馳EQC（參數丨圖片）、方程豹豹5兩款車型。