3月9日,日本關西國際機場公布的2月出入境客流數據顯示,機場當月往返中國大陸的航班乘客數遭遇大幅下滑,而來自韓國和東南亞地區的旅客人數則實現顯著增長,這種冷熱不均的態勢引發了航空業和旅游市場的廣泛關注。
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數據顯示,2026年2月,關西機場往返中國大陸的航班乘客數約為24萬人,相較于去年同期的約59萬人,大幅減少了約35萬人,降幅高達60%。這一下滑幅度遠超行業預期,也讓原本依賴中國大陸客源的航空企業和旅游從業者感受到了巨大壓力。
業內人士分析認為,此次中國大陸航線乘客數的銳減,主要受到多重因素的綜合影響。首先,春節假期時間錯位是一個重要原因。2025年春節在1月底,大量中國大陸游客選擇在2月前往日本旅游,而2026年春節在2月中旬,游客出行高峰主要集中在春節假期前后的商務往來,2月中下旬的出行需求相對疲軟。其次,中國國內旅游市場的持續升溫,以及部分游客選擇前往東南亞、歐洲等其他旅游目的地,也分流了原本前往日本的客源。
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與中國大陸航線的冷清形成鮮明對比的是,關西機場來自韓國和東南亞地區的旅客人數呈現出強勁的增長勢頭。2月,來自韓國和東南亞的旅客人數約為109萬人,相較于去年同期的約94萬人,增加了約15萬人,增幅達到16%。
其中,韓國旅客的增長尤為顯著。隨著韓國與日本之間的旅游交流日益密切,加上廉價航空公司的大力推廣,越來越多的韓國游客選擇前往日本旅游、購物和探親。2月正值韓國的寒假和春節假期疊加,大量韓國家庭游客和年輕游客涌入日本,關西機場作為日本重要的航空樞紐,成為了他們的主要入境口岸之一。
東南亞地區的旅客增長也不容小覷。泰國、新加坡、馬來西亞等國家的經濟持續發展,居民的出境旅游需求不斷釋放。同時,日本政府針對東南亞游客推出的一系列簽證便利化措施,以及航空公司開通的更多直飛航班,都極大地促進了東南亞旅客的出行。
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面對如此分化的市場態勢,關西機場、航空公司和旅游企業紛紛采取措施,積極應對市場變化。
航空公司方面,部分運營中國大陸航線的航空公司已經開始調整票價策略,推出了一系列折扣機票和套餐產品,以刺激旅客需求。一些航空公司還計劃增加與中國旅游平臺的合作,通過線上渠道進行精準營銷。而對于韓國和東南亞航線,航空公司則表示將進一步加密航班班次,提升服務質量,以滿足不斷增長的旅客需求。
總體而言,關西機場2月的客流數據反映了當前日本入境旅游市場的復雜態勢。在全球旅游市場不斷變化的背景下,如何適應市場需求,調整經營策略,將是關西機場、航空公司和旅游企業需要共同面對的課題。
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