深化“國企平臺模式”！中山119臺老舊電梯6月底前完成更新

老舊電梯更新不僅是關乎百姓出行安全的民生大事，更是中山市2026年十件民生實事的重要內容。3月9日，記者從中山城建集團獲悉，作為全市老舊電梯更新主要申報和實施主體，該集團將繼續深化推廣“國企平臺模式”，用專業與高效破解民生痛點，讓更多老舊小區居民實現“一鍵直達”的幸福。據悉，全市首批419臺電梯更新項目已于2025年底完成300臺的完工交付，剩余119臺計劃今年6月底實現交付。

政策優化升級
單臺最高補貼可達20萬元

“在南區街道碧堤灣畔小區項目，我們完成全市首批首臺交付的電梯更新，項目從啟動到投入使用僅歷時28天，創造了老舊電梯更新的‘中山速度’?！敝猩匠墙瘓F下屬企業中恒建工相關負責人表示，企業作為全市住宅老舊電梯更新主要申報和實施主體，自2024年以來持續發揮主體作用，助力更多老舊電梯煥新升級。

截至目前，全市首批419臺電梯更新項目已有300臺完工交付。（資料圖片）記者 繆曉劍 攝

數據統計顯示，2025年，由中恒建工統籌實施的首批住宅老舊電梯更新項目覆蓋南區、西區、坦洲等鎮街19個小區，共計419臺電梯，惠及超1.6萬戶居民，實現了居民簽約率與審核通過率“雙100%”的優異成績。截至目前，全市首批419臺電梯更新項目已有300臺完工交付，剩余119臺計劃在今年6月底全部交付完畢。

值得注意的是，2026年國家超長期特別國債支持政策優化升級，老舊電梯更新補貼從定額補助調整為按電梯層（站）數分檔差異化補助，這意味著單臺最高補貼可達20萬元，進一步減輕居民負擔，為更新工作注入政策動力。

深化模式創新
“國企平臺模式”破解推進難題

老舊電梯更新過程中，居民申報不專業、資金籌措難、工程管理復雜等痛點，曾是阻礙工作推進的關鍵難題。為切實擺脫這一困境，中山市創新推出“國企平臺模式”，該模式已納入市級指導意見。

“推行這一模式，對于居民來說，意味著無需費心鉆研更新電梯一系列復雜流程，只需簽字委托，便可享受國企提供的一站式全流程服務，徹底告別‘辦事難、流程繁’的困擾?！敝猩匠墙瘓F相關負責人表示，作為該模式的核心踐行者，中山城建集團充分發揮市屬國企資源、信用及生態優勢，依托下屬中恒建工作為超長期特別國債申報主體，統一統籌項目申報、資金管理、電梯采購、安裝施工等全流程工作。

此外，依托中恒建工持有的國家特種設備電梯安裝維保A級資質和建筑工程施工總承包等專業資質，城建集團組建專業團隊，精準對接居民需求，按“一梯一策”編制個性化更新方案，既保障工程質量，又貼合小區實際。

全市創新推出“國企平臺模式”破解老舊電梯更新難題。（資料圖片）記者 繆曉劍 攝

據介紹，“國企平臺模式”今年仍在全市電梯更新工作中持續推行，鼓勵居民選取資質完善、服務經驗豐富、資金保障充足的市屬國企作為項目申報主體，保障項目從申報到實施的高效轉化。

值得注意的是，在降低成本、惠及民生的同時，中山城建集團依托中山“國家級電梯特色產業基地”資源，聯合本土龍頭裝備制造企業搭建供需對接平臺，通過規?；袔Я坎少彛瑸榫用裉峁└咝詢r比電梯設備并降低項目成本。在全市首批項目中，本土電梯品牌采用率超95%，實現設備生產、安裝、檢測、維保全流程本地化閉環，有效帶動電梯上下游產業鏈發展，為地方就業與經濟增長注入新動力。

◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平

來源：中山+