文|李曉
春日清晨,天幕剛剛打開,大地浮出一層薄霧,宛如山巒呼吸的柔柔氣流。
76歲周大娘的背簍里,是清晨剛從地里采摘的蔬菜,小白菜、芫荽、蒜苗、小蔥,這些綠油油的蔬菜,露水還沒全干,泛著濕潤的光澤。周大娘要去碼頭乘早班船,把菜背到隔江下游的縣城去賣。
有時,縣城的熟人也會乘船來周大娘的地里采摘,他們問:“怎么給錢啊?”周大娘擺擺手說,隨便給,隨便給。早些年是給現(xiàn)金,前年,周大娘在上海工作的孫子幫她申請了付款二維碼,掃一掃,手機上“滴”一聲,錢就到賬了。
這是重慶忠縣長江段一個叫洋渡的小碼頭,一艘編號為“2180”的小客船是“水上公交”。客船起航,汽笛響起,江面薄霧被撕開一道口子,露出墨綠色的江水,船身微微一顫,像是從一夜沉睡中醒來。
周大娘總是笑瞇瞇的,人們親昵地稱她為“愛笑奶奶”。“愛笑奶奶”的背簍里常年裝著一把把扎好的青菜,她坐這艘船已經(jīng)整整13年了。她的兩個兒子分別在廣東、浙江打工,一個孫子在上海工作,一個孫子在重慶創(chuàng)辦公司,老伴已走了幾年,臨江山坡上的老房子里如今只剩下她一個人。
周大娘也有心事,她說:“就我一個人在家,吃穿不愁,就想找個能說話的人。”于是,她坐這艘船去縣城賣菜,船上的人大多是村人老鄉(xiāng),都認(rèn)識,一船人如麻雀般嘰嘰喳喳,熱鬧得很。周大娘每天坐船去縣城賣菜,有時也就能賣二三十塊錢,她就是圖個熱鬧。一旦哪天沒去,船上的人還惦記著,相互打聽。
周大娘的身子骨很硬朗,家里還種了一畝多地,在二十四節(jié)氣的天光雨露里,四季都是青青翠翠的。她還養(yǎng)了一群雞、鴨、鵝,幾只大鵝在清晨“嘎嘎嘎”一路歡叫著護(hù)送背著背簍的周大娘從山上去碼頭乘船。到了碼頭,大鵝又“嘎嘎嘎”叫著,沿路返回山上的院子。
那天清晨,我去碼頭乘船體驗賣菜人的生活,跟周大娘打招呼。背著背簍的周大娘,前面正搖搖擺擺走著一只大鵝,大鵝“嘎嘎嘎”叫著跟我打招呼。周大娘跟我說,有幾個城里人想買她家的鵝,但她舍不得,“我還要它們幫我看家!”
聽得懂“鵝語”的人,還有開船的秦大哥。秦大哥是小客船的主人,也是船長。上世紀(jì)50年代,秦大哥的爺爺是長江上搖櫓擺渡的船工,風(fēng)里浪里,在江上打魚、載客,掙一碗飯吃。到了秦大哥的父親那一代人,小木船換成了機動船,能載客20多人,用的是柴油發(fā)動機,船“突突突”行駛時,冒著一股股濃煙。
30年前,秦大哥的父親去世,他留下遺囑:“乘客有需求,船家要跟上。”于是,秦大哥下了狠心,努力考出船長證,接過父親的船舵,開始了自己的船長生涯。
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14年前的春天,秦大哥又押上了一次人生的“賭注”,他與一個老鄉(xiāng)湊錢買了一艘從洋渡碼頭到縣城的二手客輪,不僅存款悉數(shù)投入,他還去銀行貸了款。起初,生意冷清,船上空蕩蕩,心里空落落。但半年后,客船的生意繁忙起來。
老鄉(xiāng)們坐船比坐車方便,特別是賣菜的老鄉(xiāng)們,背簍、籮筐、扁擔(dān)、籃子,這些傳統(tǒng)農(nóng)家用具,可以在船上隨意擺放,吹著江風(fēng),敞開心房,聊著家常,自在逍遙。全程12元的票價,多年來是鹽巴一樣的良心價。
這艘客船一去一回的油費,就需六七百元,還有維修等費用,加上后來沿江高速路通車,坐船的人漸漸少了,有人勸秦大哥,把船票價適當(dāng)漲一漲吧。秦大哥擺擺手說:“那不行,老鄉(xiāng)們?nèi)タh城賣菜,有時一趟下來就掙二三十塊錢,如果船票再漲,那還剩個啥啊?”
還堅持坐船的老鄉(xiāng)們,都在心里把秦大哥當(dāng)作了家人。那幾年,秦大哥的兒子上大學(xué),讀書的費用都是找親戚借的。
似乎到山窮水盡了,4年前的秋天,秦大哥與合伙的老鄉(xiāng)商量,把船掛牌賣了。那是秦大哥最后幾天駕船,正好兒子回家探親,看見父親望著茫茫大江發(fā)呆,還紅了眼圈,他頓時懂得了父親的心。
兒子拍攝了一段視頻發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上,想為父親這最后的船長生涯做個紀(jì)念。沒料到,一夜之間,粉絲漲了好幾萬,留言上萬條,網(wǎng)友們紛紛呼吁:留住這輪渡啊!兒子把手機遞給秦大哥,秦大哥轉(zhuǎn)過身,捂住了臉。
網(wǎng)友們把這艘船親切地喚為“背簍輪渡”,這是人間煙火的輪渡,也是人心漫流的溫暖輪渡。一個月以后,父子倆嘗試了第一次直播,鏡頭對準(zhǔn)清晨霧蒙蒙的洋渡碼頭,秦大哥像往常一樣喊:“還有沒有人坐船?”他還像往常一樣,幫著把背簍一個個搬上船。直播間觀看人數(shù)最高時超過10萬。
船,又活了過來。直播帶來了關(guān)注,也帶來了實實在在的幫助。船上的菜農(nóng)們開始通過直播間賣菜,“紅苕大爺”家的紅苕,一次直播能賣出200多斤;“掃把大爺”手工制作的掃帚,常常被一搶而空。有人通過直播間承包船票,讓菜農(nóng)免費乘船;有人遠(yuǎn)程下單,購買老人們的農(nóng)產(chǎn)品;有人專門來到碼頭,幫老人挑菜、賣菜。
去年歲末,一艘全新的“2180”客船在汽笛悠揚聲中起航,里面有擴(kuò)大的農(nóng)產(chǎn)品存放區(qū),可以存放上百個背簍,有全新的空調(diào)系統(tǒng)、防滑甲板和扶手設(shè)施,為周大娘、“紅苕爺爺”這樣的老人提供安全保障。
兩年前的春天,秦大哥大學(xué)畢業(yè)的兒子辭去外地的工作,跟隨父親學(xué)習(xí)船舶駕駛和管理,去年通過考試獲得內(nèi)河船舶船長資格證書。這是秦家的第四代船長。
開往春天的“背簍輪渡”,升騰著人間漫漫煙火,守候著世間溫暖相助。
(作者為中國散文學(xué)會會員,供職于重慶市萬州區(qū)五橋街道辦事處)
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