春歸人安，路暢心暖——中國鐵路交出圓滿春運答卷

當南來北往的列車載滿團圓的余溫平穩歸位，當熙攘的車站卸下春運的繁忙回歸日常，為期40天的2026年鐵路春運將于3月13日，在億萬人的奔赴與抵達中落下帷幕。這場年度規模最大的人口遷徙，以5.4億人次的旅客發送量、同比5％的穩健增長，再次刷新歷史紀錄，在縱橫16.5萬公里的鐵道線上，寫下了流動中國最生動、最溫暖的時代注腳。

平安為基，筑牢團圓路上的“壓艙石”。春運的底色，從來都是安全。今年春運，鐵路部門以“毫米級”精度筑牢安全防線：春運前，251組新投用動車組全部完成上線前全面“體檢”，所有上線機車車輛實現全覆蓋精檢細修；春運期間，線路巡檢里程累計超120萬公里，鋼軌探傷、無人機山區寒區全天候巡查、智能監測系統實時預警，構建起全鏈條、無死角的安全防護網。鐵路人以“時時放心不下”的堅守，實現“零重特大責任事故”的目標，讓每一次出發都安心，每一次抵達都溫暖。這不是運氣的眷顧，而是“人民至上、生命至上”理念在春運一線的硬核落地，是千萬鐵路人用堅守換來的平安答卷。

暢通為骨，彰顯大國交通的“硬實力”。春運的底氣，源于路網的織密與運力的躍升。今年春運，22條新線、3109公里新里程、50余座新站首次投入服務，西延高鐵、包銀高鐵、廣湛高鐵等新線串珠成鏈，讓多地首次邁入高鐵時代，“千里故鄉一日還”照進更多角落。客流高峰日，全國鐵路單日開行列車超1.4萬列，客座能力同比提升5.3％，近1000列夜間高鐵精準疏解高峰客流，讓“一票難求”成為過往。更顯擔當的是，鐵路部門堅持客貨雙線發力：春節假期（臘月二十八至正月初七），全國鐵路累計發送旅客1.21億人次，國家鐵路發送貨物8538萬噸，在守護團圓的同時，保障糧食、春耕物資、節日用品高效運輸。快有高鐵的速度，慢有公益慢火車的溫度，81對公益性慢火車穿行山區鄉村，讓公平出行的陽光照亮每一個角落。

溫暖為韻，傳遞人民鐵路的“赤子心”。今年春運，鐵路部門始終聚焦旅客出行的“急難愁盼”，把精細化、人性化服務貫穿購票、進站、候車、乘車全流程，讓冰冷的鋼軌有了溫度，讓漫長的歸途滿是暖意。12306推出誤購30分鐘內免費退票，候補購票成功率穩步提升，老年人、務工人員、學生等重點群體購票渠道更加暢通，讓出行第一步就少些焦慮、多些從容。站車服務更加精細，靜音車廂、便捷換乘、重點旅客全程幫扶等舉措常態落地，個性化、品質化出行需求得到充分回應。嚴寒里的熱水熱茶、高峰中的耐心引導、旅途上的細心照料，一個個細微而真實的瞬間，讓旅途不再只是趕路，更有被尊重、被照顧的踏實與溫暖。細微之處見初心，點滴關懷暖歸途，正是這些看得見、摸得著的改變，讓“人民鐵路為人民”的宗旨，化作旅客心中最真切的感受。

春潮起處，征程再啟。伴隨著“十五五”發展藍圖徐徐鋪展，高質量發展的號角已經吹響。當團圓的喜悅化作前行的力量，中國鐵路將始終堅守交通強國、鐵路先行的使命，持續完善路網結構、守牢安全底線、升級服務品質，讓鋼鐵巨龍持續馳騁在華夏大地，承載著億萬人民的美好期盼，奔赴更壯闊的新征程。（李兆豐）