來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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2026年,長三角鐵路建設(shè)投資額預(yù)計超1300億元,計劃開通5條高鐵,營業(yè)里程超1.54萬公里的鐵路網(wǎng)、超8100公里的高鐵網(wǎng),有力托舉起區(qū)域旺盛的人員流動。
全國人大代表、中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司財務(wù)部會計科科長朱麗平,在鐵路系統(tǒng)工作多年,敏銳捕捉到一個趨勢:鐵旅融合正在成為出行消費的新風(fēng)口。
她建議,地方政府可在完善“票根經(jīng)濟(jì)”機制上下功夫,將旅客流量轉(zhuǎn)化為消費增量。比如,探索與鐵路車票深度捆綁,推出“鐵路+景區(qū)”聯(lián)票,或憑車票在住宿、餐飲場景享受優(yōu)惠,通過跨業(yè)讓利吸引游客,推動實現(xiàn)從“過路”向“過夜”轉(zhuǎn)化。
同時,圍繞賽事、音樂節(jié)等熱點,地方相關(guān)部門和企業(yè)可加強與鐵路部門信息共享,策劃組織定制化專列并配套惠游政策。讓小小車票成為撬動區(qū)域文旅消費的關(guān)鍵鑰匙。
原標(biāo)題:《朱麗平代表:完善“票根經(jīng)濟(jì)”,將旅客流量轉(zhuǎn)化為消費增量》
欄目主編:祝越 文字編輯:王宛藝
來源:作者:文匯報 張曉鳴
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