天津
近日，大眾ID.POLO低偽裝測試諜照正式曝光。新車定位入門級純電小型車，計劃于4月29日迎來首發(fā)，并在今年秋季正式啟動交付工作。
外觀方面，新車僅對車頭大燈與格柵區(qū)域進行偽裝處理，從外露部分可見，該車將延續(xù)透鏡式LED大燈搭配條狀日間行車燈的經(jīng)典組合，中央配備可發(fā)光品牌標識，左右大燈預計通過裝飾面板實現(xiàn)貫穿式效果。
車身整體延續(xù)小巧精致的造型風格，車身尺寸為4053/1816/1530mm，軸距達到2600mm，與傳統(tǒng)燃油版Polo車型尺寸相近。車輛充電接口布置于右前側(cè)，后門開度偏小，門把手采用窗框式布局，同時配備極具視覺沖擊力的19英寸輪轂。
車尾部分尾燈同樣覆蓋偽裝，實際燈組尺寸小于偽裝區(qū)域，高度與中央裝飾條持平，并通過飾條與左右尾燈相連，與前臉設計形成呼應，后包圍結(jié)構(gòu)顯得厚重扎實。
內(nèi)飾方面，新車搭載10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸中控大屏，同時保留大量實體按鍵以提升操作便捷性。車內(nèi)還提供復古主題模式，可將儀表與中控界面切換為上世紀80年代風格，座艙采用環(huán)保再生材質(zhì)進行包覆。
舒適性配置方面，車輛配備前排座椅加熱、方向盤加熱功能，搭載Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速自動變道、交通信號燈及停車標識識別等功能。后備廂標準容積為435L，后排座椅放倒后可拓展至1243L。
動力部分，新車基于MEB+平臺打造，共推出四種動力版本，最大功率分別為85kW、99kW、155kW以及166kW（GTI版本）。電池提供37kWh磷酸鐵鋰電池與52kWh三元鋰電池兩種選擇，52kWh版本續(xù)航里程可達450公里，23分鐘即可完成10%-80%快充。
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