快科技3月10日消息,今日,嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示:"如果消費者想買車的話,個人建議需要趁早。"
他指出,受上游原材料大幅漲價、供應鏈格局變化,以及AI產業爭搶核心芯片資源等多重因素影響,車企成本持續攀升,壓力最終將傳導至終端售價。
自2025年下半年起,車規DRAM內存價格進入快速上漲通道。
數據顯示,DDR4內存價格累計漲幅超150%,DDR5內存價格更是暴漲300%,瑞銀監測數據則顯示近三個月車規DRAM整體漲價180%。
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芯片價格大幅上漲,直接推高車企生產成本,僅存儲芯片一項,就讓新能源汽車單車成本增加1000–3000元。
蔚來董事長李斌認為,汽車行業在芯片爭奪上,根本競爭不過AI與算力中心領域。
目前AI專用HBM內存毛利率高達65%,是車規級內存的數倍。
芯片廠商普遍傾向于將產能優先投向AI領域,導致車規級芯片供應持續緊張。
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成本壓力正快速傳導至終端市場。
3月5日,奇瑞星途宣布上調星途ET5高配車型指導價5000元,明確將芯片漲價列為調價原因之一。
與此同時,即將上市的煥新極氪007GT也受成本上漲影響,預計調價5000-8000元。
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