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      美股油價齊漲;日韓股市反彈;原油價格跳水;大眾計劃裁員 | 3月11日財經日報

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      特朗普稱戰爭“基本打完”,華爾街上演V形反轉:納指收漲1.38%,WTI回落至88美元

      特朗普在接受CBS News電話采訪時表示,美國對伊朗的軍事行動“已經基本結束”,并稱戰事推進速度明顯快于預期。這一表態改變了市場對中東沖突長期化的預期,美股尾盤拉升,三大股指集體收漲。油價因運輸風險及供應擔憂盤中飆升后,在特朗普釋放和平信號后回吐漲幅。避險資產黃金期貨下跌,同時比特幣反彈。市場關注點從軍事升級轉向可能的政治收尾。

      國際油價大跳水,早盤跌破90美元

      3月10日,國際油價在亞太市場交易時段暴跌,布倫特原油和紐約原油價格分別跌至每桶89.93美元和85.86美元。美國總統特朗普暗示對伊朗的戰事可能結束,導致油價波動。七國集團財長準備采取措施支持全球能源供應,而中東沖突持續給油價帶來壓力。此外,沙特阿拉伯削減石油產量,加劇供應不確定性。霍爾木茲海峽運輸受阻,全球原油市場每天損失約700萬到1100萬桶供應。

      日本股市大漲1500點,韓國股市漲超5%!

      3月10日,日韓股市顯著上漲,其中,日本股市日經225指數收漲2.88%,韓國KOSPI指數收漲5.34%。在此背景下,SK海力士和三星電子分別上漲超過12%和8%。與此同時,國際油價出現大幅回落,紐約和布倫特原油期貨價格在一天內從接近120美元跌至90美元上下。美國總統特朗普在新聞發布會上表示,美國對伊朗的軍事行動將“很快”結束,這一消息可能影響了市場情緒。

      韓股暴漲,觸發熔斷!亞太股市大反攻

      北京時間3月10日早間,韓國股市因原油價格劇烈波動而出現重大波動。韓國KOSPI綜合股價指數在開盤后大幅上漲5.6%,并在KOSPI 200指數期貨上漲5%后觸發熔斷機制,程序化交易一時暫停。此前一天,由于國際油價的飆升,韓國股市和日本股市均經歷了顯著下跌,韓國KOSPI指數收跌近6%,而日經225指數收跌5.2%。此次韓國市場波動主要受國際原油市場價格變動的影響,反映了地區市場對能源價格不確定性的敏感性。

      納指收漲1.38% 芯片股集體上揚

      美東時間3月10日,美股三大指數集體上漲,其中納指表現突出,收漲1.38%。然而,銀行股表現不一,美國銀行和富國銀行分別下跌超1%和近2%。航空股波動明顯,盡管多數上漲,但波音公司股價跌幅超過2%。此外,中概股中愛奇藝跌幅顯著,接近7%。國際貴金屬期貨市場也出現分化,COMEX黃金期貨微跌0.12%。

      原油直線跳水10%,特朗普稱美國對伊朗戰事已基本結束

      3月10日,WTI原油價格急跌10%后略有回升,美國總統特朗普表示美軍與伊朗的沖突可能即將結束。特朗普稱伊朗已無海軍、通信系統和空軍,霍爾木茲海峽通行仍在考慮“控制”。美國能源部長賴特表示討論釋放戰略石油儲備以應對市場形勢。歐盟委員會則認為針對中東局勢的具體政策措施尚需時日。PolyMarket數據顯示,美伊沖突于3月底前結束可能性僅為23%。

      東風資本重組落地

      3月9日,東風集團股份股東大會高票通過私有化及嵐圖汽車登陸香港聯交所的議案,標志著東風汽車在港股的結構性困局中邁出關鍵一步。由于傳統汽車央企在港股的資本化功能近乎失效,東風通過母體私有化退市以及嵐圖單獨上市,實現了國有控股與市場化效率的分離。此次資本運作為其他汽車央企提供了一種新的路徑,即在確保國有控制力的同時,推動新能源業務的市場化與獨立估值。

      對于油價,除了海峽重啟,“其他都不重要”

      德意志銀行分析指出,霍爾木茲海峽的關閉是當前影響油價的關鍵因素,市場對其中斷的定價已經超過一個月。即使有戰略石油儲備的釋放和其他政策措施,但在海峽重啟前,這些手段難以改變油價走勢。目前油價已突破100美元/桶,若繼續上漲,意味著市場預期海峽關閉時間延長。報告強調,美國決策層不會因油價高企而調整軍事決策,印度從俄羅斯增加進口的影響也微不足道。此外,SPR的釋放僅為短期安撫,無法解決供應缺口。

      海南礦業:公司在阿曼生產的原油無需經過霍爾木茲海峽

      海南礦業于3月10日發布聲明,稱公司在阿曼的原油生產項目不受霍爾木茲海峽封鎖的影響。該聲明指出,由于生產和運輸路線設計,公司生產的原油無需通過這一海峽,從而避免了可能由其封鎖帶來的風險。這一消息對公司在當地的業務運營提供了保障,也為投資者消除了潛在的擔憂。

      大眾汽車集團2025年營業利潤腰斬 CEO:到2030年,在德國將削減約5萬個崗位

      大眾汽車集團公布其2025年財務報告,顯示營業利潤為88.7億歐元,同比下降53.5%。主要原因包括美國關稅、戰略調整費用等。調整后營業利潤率為4.6%。此外,大眾計劃到2030年在德國削減約5萬個崗位。公司此前遭遇五年來首次季度虧損,第三季度凈虧損10.72億歐元。盡管面臨挑戰,大眾仍實現了約10億歐元的成本節約,并致力于進一步降低成本。

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