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隨著金標大眾全新車型與眾08的上市,大眾汽車不但開啟了前所未有的新能源產品攻勢,同時也進行了新一輪的渠道改革。
4月2日,大眾汽車(中國)、一汽-大眾與大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司今日簽署經銷商網絡戰略合作備忘錄,將在一汽-大眾部分經銷商推出“店中店”模式,展示和銷售大眾汽車(安徽)最新的新能源車型,與眾08將成為雙方合作的首款車型。
一汽-大眾和大眾汽車(安徽)的合作將采用銷售代理模式,在經銷商自愿參與的前提下,取得授權的經銷商需組建專屬團隊負責ID. 與眾品類車型的銷售,預計2026年4月與眾 08上市后展開。
必須指出的是,這也是大眾汽車在華合資公司中間,首次實現渠道端的協同賦能。
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與眾08
大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱(Dr. Robert Cisek)表示:“大眾汽車與合資企業、以及合資企業相互之間的戰略協作是我們‘在中國,為中國’戰略的核心驅動力。通過充分發揮合資伙伴的優勢與協同效應,我們將加速推出大眾汽車極具競爭力的電動車型,為消費者提供無可比擬的購車便利與豐富多樣的車型選擇。
大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司首席運營官劉展術表示:“今年我們將推出三款全新與眾車型,其中旗艦車型與眾08融合了先鋒前衛的設計、領先的智能科技以及標桿級的駕駛性能。通過與一汽-大眾強大的經銷商網絡合作,我們將讓這款卓越新車在上市后更迅速、更高效地觸達更廣泛的客戶。”
合作初期,一汽-大眾將在大眾安徽尚未全面覆蓋的約30個城市遴選部分授權經銷商,為與眾08設立專屬展示、銷售空間,借助一汽-大眾經銷商網絡優勢讓這款最新全電動車型更加貼近消費者。ID.與眾品類的另一款車長5米的轎車將于今年下半年上市并開展類似合作。
今年以來,特別是與眾08開啟預售以來,金標大眾在產品層面的短板正在快速得到彌補,但是在渠道層面,依舊任重道遠。
劉展術在此前接受億歐汽車等媒體采訪時表示,目前,金標大眾的門店數量已經達到140多家了,2026年底預計可以突破200家。
相比之下,截至2025年,一汽-大眾渠道總體規模已突破1000家。
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劉展術
由此可見,金標大眾和一汽-大眾在門店數量上存在較大差距,而且前者的門店數量主要集中在一二線城市。劉展術表示,在金標大眾團隊進行調研期間,他們發現B級SUV銷量中的80%以上來自一二線城市,“這給了我們非常明確的方向——一二線的覆蓋率肯定是我們的優先級。”
但是在更廣闊的下沉市場,一汽-大眾有著極強的渠道觸達能力。公開數據顯示,目前一汽-大眾已經實現了全國百強縣的全覆蓋,大幅提升了對區域市場尤其是三四線城市的覆蓋密度與服務效率。
2026年,金標大眾將有4款新產品:06、07、08以及另一款轎車。劉展術表示,這四款車型完全不沖突,尺寸完全不同,“從矩陣來看,四個車型正好落在四個方向上,產品定位內部完全沒有重合。”
目前,與眾08已經公布預售價——23.99萬元。應該指出的是,根據目前車企的銷售基操,與眾08正式上市的價格還有望在預售價格的基礎上進一步下探。
從最初草圖到量產下線,與眾08僅用時24個月,并搭載小鵬最新的第二代VLA大模型,2兩顆小鵬圖靈芯片的1500TOPS高算力以及大眾一以貫之的高品質。
從3月9日與眾08新車陸續進入門店開始就已經積累了很多用戶,“還沒開始宣傳、什么都還沒宣布的時候,用戶已經在經銷商端大量盲訂。”劉展術表示。
作為大眾汽車2026年新品攻勢的頭狼,與眾08為金標大眾打開了全新的局面。現在,隨著大眾汽車合資公司之間可以加強協同賦能,與眾08以及后續金標大眾的產品可以借助一汽-大眾的渠道觸達更多用戶,相信金標大眾將在2026年有所斬獲。
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