汽車(chē)門(mén)網(wǎng)3?15特輯：雷克薩斯ES儀表臺(tái)集體“破相”

一年一度的“3?15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日即將到來(lái)，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題又成了人們的關(guān)注焦點(diǎn)。在此之際，作為汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量反饋平臺(tái)的汽車(chē)門(mén)網(wǎng)也制作了“3?15”特輯，回顧一下2025年度的汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

本期內(nèi)容，我們重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)雷克薩斯ES儀表臺(tái)開(kāi)裂。

汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示：2025年雷克薩斯ES的投訴指數(shù)達(dá)到了655.75，同比上漲了38%，在年度中大型車(chē)投訴指數(shù)榜單中位列第四名。從月度走勢(shì)來(lái)看，雷克薩斯ES的全年投訴指數(shù)整體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，多數(shù)月份維持在80以下，不過(guò)其9月投訴指數(shù)明顯走高，或遭遇集中投訴。在月度行業(yè)排名中，雷克薩斯ES長(zhǎng)期處于中大型車(chē)投訴榜單前十名。

從投訴反饋來(lái)看，車(chē)身電氣是雷克薩斯ES遭到投訴的“重災(zāi)區(qū)”，占整體投訴指數(shù)的74%。這背后，有關(guān)儀表臺(tái)老化開(kāi)裂的投訴指數(shù)占車(chē)身電氣投訴指數(shù)的68%，問(wèn)題集中在2006款、2010款、2012款等老款車(chē)型上。

有車(chē)主稱(chēng)，雷克薩斯ES的儀表臺(tái)在夏天高溫時(shí)會(huì)出現(xiàn)融化開(kāi)裂的現(xiàn)象，而且還會(huì)出油反光，嚴(yán)重影響到了駕駛者的視線(xiàn)。

另有車(chē)主投訴表示，其購(gòu)買(mǎi)的2010款雷克薩斯ES 240 豪華版，儀表臺(tái)前沿出現(xiàn)大面積不規(guī)則裂紋，表面存在粉化、發(fā)粘、發(fā)白褪色等問(wèn)題。在陽(yáng)光的暴曬下，儀表臺(tái)表面還會(huì)出現(xiàn)出油反光現(xiàn)象。車(chē)主認(rèn)為，儀表臺(tái)屬于車(chē)輛設(shè)計(jì)中必然長(zhǎng)期受陽(yáng)光直射的部位，而此問(wèn)題的出現(xiàn)本質(zhì)是材質(zhì)抗紫外線(xiàn)與耐高溫性能不達(dá)標(biāo)，屬于批量性產(chǎn)品質(zhì)量缺陷。為此，廠(chǎng)家應(yīng)依據(jù)汽車(chē)三包政策，為問(wèn)題車(chē)輛免費(fèi)更換儀表臺(tái)。

據(jù)了解，儀表臺(tái)作為汽車(chē)內(nèi)飾中重要的組成部分，實(shí)際上是非常耐用結(jié)實(shí)的。絕大部分儀表臺(tái)使用塑膠聚合物PP材料，具備了高強(qiáng)度、耐沖擊、耐高溫嚴(yán)寒等特點(diǎn)，即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期暴曬也能保持不開(kāi)裂。而存在儀表臺(tái)老化開(kāi)裂的這批雷克薩斯ES，采用的是PVC表皮+聚氨酯發(fā)泡層粘接工藝。這兩種材料熱膨脹系數(shù)不匹配，因此在高溫紫外線(xiàn)照射的情況下，膠粘劑粘接會(huì)失效，導(dǎo)致表皮與發(fā)泡層分離、開(kāi)裂、脫落。

其實(shí)，除了雷克薩斯ES，同屬日系車(chē)的天籟、軒逸、馬自達(dá)3 昂克賽拉等車(chē)型也存在儀表臺(tái)老化開(kāi)裂的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題由來(lái)已久，但截至目前，無(wú)論是雷克薩斯還是其他存在儀表臺(tái)老化開(kāi)裂問(wèn)題的品牌均未對(duì)此投訴做出正面回復(fù)。

值此3·15之際，雷克薩斯ES儀表臺(tái)開(kāi)裂問(wèn)題，不僅是車(chē)主的困擾，更是對(duì)車(chē)企責(zé)任的拷問(wèn)。面對(duì)由來(lái)已久的質(zhì)量隱患，品牌的沉默不應(yīng)成為常態(tài)。