快科技3月11日消息,比亞迪于3月5日發布第二代刀片電池及單槍峰值功率1500kW的閃充技術。
搭配閃充樁,比亞迪二代刀片電池車型,從10%充至70%,只需5分鐘;從10%充至97%,只需9分鐘,創下全球量產最快的充電速度。
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不過,頻繁使用閃充,也引發了對電池造成損害的擔憂,畢竟行業主流都認為,超充對電池會有損害。
對此,比亞迪集團執行副總裁、弗迪電池CEO何龍,日前在接受采訪時表示,比亞迪發布的第二代刀片電池,在開發階段就將"不影響安全和壽命"作為前提,并實現了"9分鐘充飽"(9分鐘電量從10%充至97%)。
何龍進一步解釋:"如果影響壽命的話,我們可以做到6分鐘、3分鐘,但沒意義,比亞迪做了足夠多的實驗,以證明第二代刀片電池的壽命、安全都足夠好,可以兼顧充電效率及安全壽命。"
比亞迪董事長王傳福在發布會上也曾明確表示:動力電池行業長期以來存在一個公認的"不可能三角":能量密度、充電速度與安全性能,三者往往難以兼得。
但比亞迪第二代刀片電池打破了這個魔咒,創新全鏈路離子"閃通"技術體系,在正極、負極、電解液等多個維度實現技術創新,大幅降低電池內阻,從源頭減少電池產熱。
同時,在電池包層面,比亞迪通過升級全溫域智能熱管理系統,進一步提升了電池安全性,兼顧充電效率及安全壽命。
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在安全和壽命方面,比亞迪也拿出了實測數據,第二代刀片電池在完成500次閃充循環后,即使進行邊充電邊針刺的極端測試,靜置2小時也無冒煙、起火或爆炸現象。
此外,比亞迪還將第二代刀片電池質保的容量保持率整體提升了2.5%。2年或5萬公里內,電池容量保持率低于87.5%;6年或15萬公里內,電池容量保持率低于77.5%;
8年或15萬公里內,電池容量保持率低于72.5%,比亞迪統統包換,足以看出比亞迪對二代刀片電池的質量和安全信心。
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