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文|凌艷 出品|天下財道
現代化物流基礎設施行業(yè),乃是筑牢實體經濟根基、暢通全球供應鏈脈絡的核心賽道,亦是驅動產業(yè)迭代、保障商貿流通的關鍵支點。
在數字經濟浪潮奔涌、全球產業(yè)格局深度調整的今天,誰能精準把握行業(yè)變革脈搏,誰便能在時代浪潮中占據先機。
作為京東集團供應鏈生態(tài)系統的基石,京東智能產發(fā)股份有限公司(以下簡稱“京東產發(fā)”)憑借對商流及物流的深刻洞察及獨特的產業(yè)資源整合能力,成長為實力雄厚的物流基礎設施運營商。
從基礎設施的建設者到供應鏈生態(tài)的賦能者,京東產發(fā)以實干篤行破解行業(yè)痛點,用創(chuàng)新實踐書寫發(fā)展答卷。
京東產發(fā)在服務過程中形成了自身的硬核實力,其有效解決復雜供應鏈基礎設施痛點,通過打造及運營高標準基礎設施,顯著提高區(qū)域供應鏈的運營效率,進而成為促進當地經濟發(fā)展和產業(yè)升級的重要驅動力。
在物流基礎設施行業(yè)向智能化、全球化、綠色化、輕資產化深度變革的當下,京東產發(fā)創(chuàng)下了全球布局285個基礎設施資產、總建筑面積2710萬平方米、資產管理規(guī)模突破1215億元的亮眼成績,在激烈的行業(yè)競爭浪潮中站穩(wěn)腳跟,詮釋著成長的力量。
新經濟驅動行業(yè)升級
政策東風勁吹,產業(yè)沃土深耕。 近年來,中國已出臺多項支持物流基礎設施發(fā)展的政策,頂層定調讓行業(yè)藍圖日益清晰。
2024年《關于支持建設現代商貿流通體系試點城市的通知》和2025年《國家物流樞紐布局優(yōu)化調整方案》,均將建設國家物流樞紐、冷鏈基地和綜合貨運站列為工作重點。
今年“兩會”期間,國家發(fā)改委提出超7萬億元投資“六張網”,物流網為其中之一,明確推進綜合立體交通設施、物流樞紐與節(jié)點建設,強化全國統一大市場的流通基礎。
政策紅利持續(xù)釋放,消費升級蹄疾步穩(wěn),雙重動力共同推動新經濟產業(yè)蓬勃發(fā)展,也為物流基礎設施行業(yè)注入強勁動能,加速了供應鏈及制造設施的現代化進程,從而拉動現代化基礎設施的需求。
數據顯示,中國物流基礎設施的總建筑面積已由2019年底的10.8億平方米增至2024年底的12.6億平方米,年平均復合增長率約為3.2%,并預計將于2029年底進一步增至13.2億平方米。
同時,高標倉的建筑面積由2019年底的77.5百萬平方米增至2024年底的170.8百萬平方米,年平均復合增長率為17.1%。于2024年底,高標倉約占中國物流基礎設施總建筑面積的13.5%,且該滲透率預期將于2029年底提升至17.3%。
增長數據背后,是未被充分挖掘的市場潛力。值得注意的是,盡管增長迅速,中國高標倉的滲透率仍低于發(fā)達市場通常達到的20%至30%水平,可見未來市場空間依然巨大。
京東產發(fā)的成長軌跡,與中國物流基礎設施行業(yè)的發(fā)展同頻共振。
該公司是京東集團旗下提供基礎設施建設、資產管理和綜合服務的子集團,其通過基礎設施物業(yè)開發(fā)、資產管理和多元化的增值服務,為全行業(yè)提供現代化標準倉庫、一體化智能產業(yè)園、數據中心、光伏新能源等基礎設施建設與運營的綜合解決方案。
行業(yè)轉型期亦是機遇窗口期,面對規(guī)模擴張向高質量發(fā)展的轉型挑戰(zhàn),京東產發(fā)以獨特優(yōu)勢破浪前行。
當前,現代化物流基礎設施行業(yè)正處于從規(guī)模擴張向高質量發(fā)展的轉型階段,市場競爭也有所加劇。面對挑戰(zhàn),京東產發(fā)鍛造了整合業(yè)務資源、促進區(qū)域經濟發(fā)展的獨特能力,建立起“超級節(jié)點”優(yōu)勢地位,這讓京東產發(fā)面臨產業(yè)周期不確定時,依舊能破局突圍,展現出強勁增長韌性。
智能化重塑供應鏈生態(tài)
早布局者早受益,深耕耘者得始終。京東產發(fā)起步較早,由此奠定行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。在近二十年的發(fā)展歷程中,該公司以智能基建重塑供應鏈生態(tài),逐漸形成獨樹一幟的核心競爭力。
該公司的業(yè)務始于2007年京東開始自建物流體系的長期戰(zhàn)略,在運營初期,京東產發(fā)依托京東零售及京東物流在國內市場的增長,在業(yè)內率先設計及開發(fā)了專有的“亞洲一號”超大型智能倉庫。
2014年,京東產發(fā)在上海建成了行業(yè)第一座“亞洲一號”超大型智能倉庫,擁有單層9米凈高、3噸承重的倉庫結構及科學規(guī)劃的分區(qū),可容納大型智能化物流設備;倉庫設計了數量科學的出入貨口,園區(qū)內規(guī)劃了高效的車流動線,能支持貨物的快速裝卸和車輛的快進快出。
智能基建的威力,在實戰(zhàn)中愈發(fā)凸顯。2025年京東“6·18”購物節(jié)期間,京東產發(fā)各地園區(qū)平均每天保障服務9萬輛車次和11萬人次的流動,同時實現較高的時效達成率。這種高效的貨物流通,提升了客戶服務終端用戶的履約能力,從而支持客戶業(yè)務的持續(xù)拓展。而智能化、一體化的物流設備在倉內的應用,實現了更高效的供應鏈效率,進一步推動區(qū)域產業(yè)升級。
2018年,京東產發(fā)開始獨立運營,并始終處于行業(yè)趨勢及客戶偏好的前沿。
從標準化服務到定制化解決方案,京東產發(fā)以全鏈條能力適配多行業(yè)需求,用生態(tài)協同賦能客戶成長。
全鏈條的定制化服務能力,是京東產發(fā)適配多行業(yè)需求的關鍵抓手。從為理想汽車7個月完成10萬平方米定制高標倉的全托管交付,到為永輝超市打造涵蓋多溫層的冷鏈物流倉,再到為希音打造日分揀400萬件的大灣區(qū)智能樞紐,京東產發(fā)能精準捕捉不同行業(yè)的個性化需求,并給出專屬解決方案。
作為京東生態(tài)的重要一環(huán),京東產發(fā)還高效協同京東生態(tài)資源,為客戶提供更多維度、更長供應鏈上的服務與產品定制,進而幫助推動客戶自身業(yè)務的發(fā)展。
通過多年探索與實踐,京東產發(fā)完成了從 “空間提供商” 到 “供應鏈解決方案服務商” 的質變,將先天優(yōu)勢轉化為發(fā)展實效。
版圖不斷拓展,實力持續(xù)彰顯,一組組數據見證著京東產發(fā)的行業(yè)地位。截至2025年9月30日,京東產發(fā)已在中國大陸29個省級行政區(qū)及境外10個國家和地區(qū),開發(fā)、擁有或管理285個現代化基礎設施資產,總建筑面積約2710萬平方米。
這其中,超過90%的現代化基礎設施資產位于一線城市及其衛(wèi)星城市和二線城市。按建筑面積計算,在亞太地區(qū)現代化新經濟基礎設施提供商中位列前三,在中國市場同類提供商中則穩(wěn)居前二。
此外,公司已竣工現代化基礎設施資產的期末平均出租率超過了90%,在同業(yè)主要參與者中均位居首位。
公司管理規(guī)模同樣顯著增長。自2023年初至2025年9月30日,京東產發(fā)的資產管理規(guī)模(AUM)達到1215億元人民幣,期間增幅高達28.1%。
布局全球助力跨境企業(yè)
立足中國,放眼全球。京東產發(fā)不僅在國內廣泛建立物流網絡,還戰(zhàn)略性進行海外布局,將業(yè)務版圖擴展至亞太、歐洲及中東等關鍵境外市場。
京東產發(fā)從2020年開始在海外關鍵物流樞紐落地高標準物流基礎設施。一方面通過服務京東生態(tài)系統的海外拓展,支持中國企業(yè)的全球化發(fā)展,另一方面投資具有高價值創(chuàng)造潛力的資產,不斷地將業(yè)務拓展至亞太、歐洲及中東等海外市場。
“出海”對于京東產發(fā)而言同樣挑戰(zhàn)與機遇并存。海外項目的投資回報周期較長,且中東、東南亞等新興市場的環(huán)境復雜,對企業(yè)的資金實力與風險管理能力提出了更高要求。
京東產發(fā)擁有近600人的專業(yè)團隊,在地產投資、設計與建造、資產管理及募資等領域積累了豐富的行業(yè)經驗與實踐能力,使公司得以持續(xù)發(fā)掘增長機遇并投資優(yōu)質資產。
2025年7月,京東產發(fā)與阿布扎比機場自由區(qū)(ADAFZ)合作簽約,雙方擬共同開發(fā)與運營位于阿布扎比機場自由區(qū)的高標準物流基礎設施。同年11月,京東產發(fā)與沙特MODON簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同評估、規(guī)劃并實施MODON轄區(qū)內的工業(yè)與物流基礎設施開發(fā)項目,包括研究設立專注于工業(yè)及物流資產開發(fā)的房地產投資基金。
版圖持續(xù)擴大,實力穩(wěn)步提升,海外業(yè)務已成為京東產發(fā)的重要增長極。截至2025年9月30日,京東產發(fā)的高標準物流基礎設施已在海外10個國家和地區(qū)落地,海外資產管理規(guī)模總額占比已由2022年底的3.7%增長至2025年9月30日的12.8%。
基于國內積累的扎實內功,京東產發(fā)為跨境企業(yè)打造全流程解決方案,解決倉儲、合規(guī)、成本等痛點,提供從選址籌建到運營管理的全鏈條支持。不難看出,該公司日益成為聯通國內國際雙循環(huán)、助力中國企業(yè)揚帆出海的重要橋梁與堅實依托。
潮起海天闊,揚帆正當時。未來,物流基礎設施行業(yè)發(fā)展空間廣闊。站在智能化發(fā)展的潮頭,以京東產發(fā)為代表的頭部企業(yè),將繼續(xù)發(fā)揮引領作用,以優(yōu)質基礎設施與專業(yè)服務水平,為實體經濟發(fā)展與供應鏈體系升級提供堅實支撐。
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