054A上一線了，巴基斯坦抓住千載難逢機會，能保波斯灣一方安寧？

054A上一線了，巴基斯坦抓住千載難逢的機會，能保波斯灣一方安寧嗎？

近日，巴基斯坦三軍公共關系部發布了一段視頻，畫面顯示一艘巴基斯坦海軍的054AP護衛艦正在為兩艘油輪提供護航。

巴方透露此次護航行動代號為“海洋守護者”，旨在維護海上重要交通線路的安全與穩定。

“海洋守護者”行動開始時間是3月9日，巴方發布的視頻是第一場護航任務。從巴海軍出動054AP護衛艦的反應看，他們十分重視這次行動。

巴基斯坦海軍一共就4艘054AP，被認為是對抗印度海軍的關鍵裝備，非必要很少離開巴基斯坦附近海域。出去了也是南下去印度附近海域活動，不會西進去波斯灣方向。

反過來說，這次054AP前往波斯灣護航巴基斯坦油輪，說明伊斯蘭堡判斷波斯灣局勢已經到了必須出動054AP才能應對突發情況的地步。

054AP是巴基斯坦海軍最先進的水面艦艇，擁有較強的防空與近防攔截能力。同時伊朗打擊霍爾木茲海峽船只的手段，又以亞音速反艦導彈和遠程自殺式無人機為主。

巴基斯坦海軍的054AP護衛艦

054AP碰上這樣的威脅屬于專業對口，是巴基斯坦海軍手里最適合執行波斯灣護航任務的艦船。

有人可能要問了，為什么巴基斯坦會是第一個派出艦船去波斯灣開展護航任務的國家？等美國人出馬不好嗎？伊斯蘭堡沒有時間等美國人下場。

巴基斯坦有規模不小的石油儲備，但產能并不高。東邊印度、西邊阿富汗伊朗的特殊的地理位置，也讓其缺乏陸上貿易通道。

這讓巴基斯坦成為了高度依賴海上貿易通道的大陸國家，超過95%的對外貿易以及80%的能源需求，需要走海路進出口。

巴基斯坦石油開采能力不高

在這80%的能源需求中，占大頭的自然是來自波斯灣的石油與液化天然氣。巴基斯坦和海灣國家向來關系密切，能以優惠價格買到高質量原油和天然氣。

也因此在美伊沖突爆發，霍爾木茲海峽航線幾近癱瘓后，巴基斯坦這個毗鄰波斯灣的國家受到的影響一點也不小，甚至比很多遠離波斯灣的國家還要大。

由于離波斯灣太近了，巴基斯坦幾乎沒有考慮過在本國維持大量石油、天然氣儲備的問題，儲備設施容量只夠維持一個月。

相比之下，遠在亞洲的日本能用儲備堅持七個月。某種程度上，巴基斯坦會比東亞一眾國家更早面臨能源危機。

為應對石油斷供問題，巴基斯坦總理謝里夫宣布了一系列緊急措施。學校改為線上授課；非關鍵政府機關只維持50%人員到崗；除公共汽車和救護車外，60%的公務車輛將停止上路行駛。一切都是為了減少民間車輛消耗燃油。

巴基斯坦總理謝里夫

不過節流并不能解決問題，不開源早晚會坐吃山空。關鍵還是在于恢復油輪通行，這也是巴基斯坦海軍率先派船去波斯灣，開展護航行動的理由。

巴基斯坦現在掌握著幾個優勢：

054AP護衛艦性能足夠強，可以應對潛在的導彈與無人機攻擊。伊朗現在沒有無差別攻擊油輪，而是放話只打親以色列的美西方國家。以及海灣國家在戰略上，普遍支持巴基斯坦開展護航行動。

伊朗方面放出的“只打親以國家船只”的表態，一定程度上緩解了霍爾木茲海峽的緊張局面。已經有油輪開始修改AIS平臺信息，打著“中國油輪”“土耳其油輪”的名義通過霍爾木茲海峽。

海灣國家的原油儲罐

不過有勇氣穿越海峽的船只還是少數，巴基斯坦海軍的出現，相當于給其他國家油輪打了一針強心劑，讓他們愿意在巴方護航下通過海峽。

巴基斯坦三軍公共關系部發布的護航視頻其實就是一個信號，伊朗看見了會知道不對巴方護航編隊動手，巴基斯坦籍油輪看見了，知道該跟誰走能安全離開海峽。其他國家油輪收到消息，也可能會有樣學樣一起走。

這對于海灣國家來說無疑是個好消息，因為它們現在也苦于油輪囤積，對本國石油生產乃至經濟收入造成負面影響。

不少海灣國家的船也在伊朗的潛在打擊名單上，指望美國人來護航也不現實。可要是有巴基斯坦搭把手，沒準就能抓到破局機會。

伊朗和巴基斯坦有陸上接壤，而且兩國邊境線直指伊朗東部的戰略大后方。再加上兩國關系之前也相當緊密，所以德黑蘭對往來波斯灣的巴基斯坦護衛艦必然更為慎重。

如果巴基斯坦海軍的護衛艦能夠成為通行海峽的某種“豁免”，伊斯蘭堡在海灣地區的影響力也會直線飆升。

這同樣是伊斯蘭堡期望的結果，自己要是能在這次事件中做出美國人都做不出的成績，未來海灣國家就可能在安全問題上尋求巴基斯坦而非美國的幫助。