很多人都在問(wèn),閃充技術(shù)的充電速度這么快,那第二代刀片電池會(huì)不會(huì)受影響,為此,我總結(jié)一下:比亞迪通過(guò)技術(shù)層面,設(shè)計(jì)了三大核心關(guān)鍵點(diǎn),以徹底打消電池壽命、安全及電網(wǎng)負(fù)擔(dān)的顧慮,確立硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿:
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第一,電池長(zhǎng)壽命
比亞迪從電池起家,掌握核心技術(shù)定義權(quán)。通過(guò)“鋰離子高速通道”與“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”,從源頭減少產(chǎn)熱并實(shí)現(xiàn)高效均勻散熱,讓閃充對(duì)電池壽命幾乎無(wú)影響,第二代刀片電池壽命甚至比第一代更長(zhǎng)。基于這份底氣,質(zhì)保政策同步加碼:容量保持率標(biāo)準(zhǔn)提升2.5%,低于77.5%免費(fèi)包換,電芯終身保修——敢這樣承諾,正是對(duì)電池技術(shù)的最好證明。
第二,電池超安全
熱管理技術(shù)確保熱量快速、均勻散去,從根源保障閃充過(guò)程中的電池穩(wěn)定性。同時(shí),還進(jìn)行了一系列遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的極端測(cè)試:500次閃充循環(huán)后邊充邊針刺、同時(shí)觸發(fā)4節(jié)電池?zé)崾Э亍?0倍撞擊能量底部撞擊,均不起火不爆炸。
第三,對(duì)電網(wǎng)友好
每個(gè)閃充樁配備超級(jí)快放儲(chǔ)能系統(tǒng),既是電能的“蓄水池”,也是功率的“放大器”。不僅避免大規(guī)模建樁對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,還能在多車(chē)同時(shí)充電時(shí)穩(wěn)定輸出功率,杜絕“車(chē)多降速”,同時(shí)提升功率利用率、節(jié)約銅資源,是對(duì)社會(huì)真正友好的解決方案。
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告別充電用車(chē)焦慮,電車(chē)出行的輕松模樣,已然照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!
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